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更新時(shí)間：2025.04.12
接口汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文

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微機(jī)原理與接口技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 2007-8 學(xué)年第二學(xué)期 設(shè)計(jì)題目： 汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng) 小組成員： 所學(xué)專業(yè)： 微型計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 2008-06-14 II 摘要 汽車上的信號(hào)燈有 : 轉(zhuǎn)向燈 (左前燈、右前燈、 左后燈、右后燈 , 儀表盤上 的二個(gè)指示燈 ) 及夜間示寬燈等。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎、剎車、停靠時(shí) , 轉(zhuǎn)向燈發(fā)出不 同的信號(hào) ; 夜間 , 則點(diǎn)亮示寬燈。汽車轉(zhuǎn)彎或停靠時(shí) , 相應(yīng)的信號(hào)燈要發(fā)出閃 爍的燈光信號(hào) , 目前國(guó)內(nèi)廣泛使用電熱式閃光器產(chǎn)生閃光信號(hào)。閃爍頻率在 50～110 次/ min , 但是一般控制在 60～95 次/ min 之間。燈泡功率的大小 也會(huì)影響閃爍頻率。因此在更換閃光器或燈泡時(shí)調(diào)整比較困難。同時(shí) , 系統(tǒng)沒 有故障檢測(cè) , 駕駛員無法知道車外的轉(zhuǎn)向燈及示寬燈是否點(diǎn)亮 , 從而影響行 車安全。信號(hào)燈燈具的發(fā)展是隨著汽車制造技術(shù)

基于單片機(jī)的汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 基于單片機(jī)汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 學(xué) 生：代超 學(xué) 號(hào) : 08021040404 專 業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 班 級(jí)： 2008級(jí) 4班 指導(dǎo)老師：詹旭 譚飛 四川理工學(xué)院自動(dòng)化與電子信息系 二 O 一二年六月 代超：基于單片機(jī)汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) I 摘 要 汽車信號(hào)燈，作為汽車的必備裝置之一，各式各樣的汽車都離不開它。傳 統(tǒng)的汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)有很多類型，但使用壽命短，采用純電路設(shè)計(jì)模式， 線 路復(fù)雜，容易產(chǎn)生故障，可靠性低。針對(duì)汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)存在的問題，本文 設(shè)計(jì)了一個(gè)以單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)， 該系統(tǒng)采用 C51單片機(jī)為控制核心， 具 有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式可供駕駛員選擇，設(shè)計(jì)相對(duì)人性化。設(shè)計(jì)具有界面友好， 可靠性高，線路簡(jiǎn)單，成本低廉，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，通過軟件升級(jí)很容易實(shí)現(xiàn)功 能擴(kuò)展。 關(guān)鍵詞：汽車信號(hào)燈 ;單片機(jī) ;手動(dòng)控制 ;自動(dòng)控

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