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更新時(shí)間：2025.04.12
阻尼膠板在汽輪機(jī)支承結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用

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阻尼減振技術(shù)作為工程上常用的振動(dòng)控制措施之一,具有設(shè)備結(jié)構(gòu)改動(dòng)小、重量和體積增加較小,對(duì)振動(dòng)、噪聲具有較好的抑制作用等特點(diǎn)。根據(jù)汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)汽輪機(jī)的支承結(jié)構(gòu)應(yīng)用SA-3阻尼膠板,通過(guò)顯著增加支承結(jié)構(gòu)阻尼,將汽輪機(jī)振動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,使對(duì)外輸出振動(dòng)能量得到衰減。設(shè)計(jì)并制造汽輪機(jī)支承結(jié)構(gòu)阻尼膠板減振試驗(yàn)件,并利用激振器進(jìn)行阻尼減振試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,汽輪機(jī)支承結(jié)構(gòu)應(yīng)用阻尼膠板后,減振效果較為明顯。

阻尼汽車鋼板用膠粘劑

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CN105542679（2016-05—04）。該膠粘劑（以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)）由丁腈橡膠16．5％～21％、環(huán)氧樹(shù)脂3．9％～5．4％、甲階酚醛樹(shù)脂3．9％～5．4％、全甲醚化三聚氰胺甲醛樹(shù)脂0．3％～0．9％、過(guò)氧化苯甲酰0．24％～0．36％和混合溶劑75％-67％等組成。制備過(guò)程：首先將丁腈橡膠在雙輥機(jī)上塑煉8～15min，然后將其加入到醋酸乙酯和醋酸丁酯組成的混合溶劑中攪拌混合溶解；

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