錢塘江大橋公路橋面伸縮縫的改造
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錢塘江大橋公路橋面伸縮縫的改造——錢塘江大橋建成于1937年,主橋系道門郎高拉力鋼桁架公、鐵兩用雙層式橋梁、鐵路橋為下承式、全長1 322.1 m,公路橋為上承式,全長1 453 m。鋼桁架高10.67 m,兩片桁架中心距6.1 m,跨徑67 m,上下弦分別承托公路橋、鐵路...
茅以升創(chuàng)造性思維方法探析——以錢塘江大橋的建造為例
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茅以升是我國杰出的橋梁專家,錢塘江大橋的成功修建是他高超智慧的展示。從錢塘江大橋的建造過程入手,通過分析茅以升運用的\"上下并進,一氣呵成\"、\"射水法\"、\"氣壓沉箱法\"和\"浮運法\"施工方法,著重探討了茅以升在其中所體現出的創(chuàng)造性思維方法:智力激勵與強化思維有效結合、通過相似聯想和類比觸發(fā)靈感、發(fā)散和收斂思維與辨證思維綜合運用。
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