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某地鐵盾構(gòu)始發(fā)井處基坑巖層屬于堅(jiān)硬裂隙巖,巖石呈塊狀或巨塊狀,采用非炸藥爆破方式施工很難對(duì)石方進(jìn)行開挖,且該基坑緊鄰小區(qū)建筑物及交通要道,炸藥爆破極易對(duì)周邊環(huán)境和安全造成影響,因此在基坑開挖中采用了微振動(dòng)淺孔控制爆破方法。介紹了采用微振動(dòng)淺孔控制爆破的技術(shù)方案(包括爆破參數(shù)選擇、爆破施工流程及相關(guān)工作)和安全防護(hù)措施。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)處理分析表明,采用微振動(dòng)淺孔控制爆破技術(shù)并制定嚴(yán)密可靠的安全防護(hù)措施,能夠有效控制爆破飛石、噪聲及沖擊波,是一種安全、經(jīng)濟(jì)、有效的施工方法。
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某地鐵盾構(gòu)始發(fā)井處基坑巖層屬于堅(jiān)硬裂隙巖,巖石呈塊狀或巨塊狀,采用非炸藥爆破方式施工很難對(duì)石方進(jìn)行開挖,且該基坑緊鄰小區(qū)建筑物及交通要道,炸藥爆破極易對(duì)周邊環(huán)境和安全造成影響,因此在基坑開挖中采用了微振動(dòng)淺孔控制爆破方法。介紹了采用微振動(dòng)淺孔控制爆破的技術(shù)方案(包括爆破參數(shù)選擇、爆破施工流程及相關(guān)工作)和安全防護(hù)措施。爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)處理分析表明,采用微振動(dòng)淺孔控制爆破技術(shù)并制定嚴(yán)密可靠的安全防護(hù)措施,能夠有效控制爆破飛石、噪聲及沖擊波,是一種安全、經(jīng)濟(jì)、有效的施工方法。