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更新時間：2025.03.16
橋梁常規(guī)支架計算方法

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橋梁常規(guī)支架計算方法 中鐵一局五公司施工技術(shù)部 2010年 9月 2 前 言 近年來，公司承建的橋梁項目不斷增多，橋型也出現(xiàn)多樣化。目前在建難度較 大的橋梁均不同程度使用了落地（懸空）支架來進行施工，比如：滬杭客專翁梅立 交連續(xù)梁采用臨時支墩、貝雷梁及小鋼管多層組合支架進行現(xiàn)澆，廈蓉高速高堯 I 號大橋 150m主跨的 0號塊、 1 號塊均采用了托架懸空澆筑，西平鐵路 1-80m鋼-混 凝土組合桁梁擬定采用落地支架原位拼裝等等。 由于支架施工具有普遍性，公司施工技術(shù)部根據(jù)以往橋梁施工特點編寫了本手 冊，主要對比較常規(guī)的幾種橋梁支架形式的計算方法進行介紹。計算過程中個別數(shù) 值（參數(shù)）或分析方法可能存在一定的理解偏差甚至錯誤，但其計算思路是可以參 考和借鑒的。 本手冊共分十個部分，主要內(nèi)容包括：橋梁支架計算依據(jù)和荷載計算、箱梁模 板設計計算、小鋼管滿堂支架計算、臨時墩（貝雷梁）組合支架計算、

高速鐵路橋梁工程支架法現(xiàn)澆梁施工作業(yè)指導手冊_secret

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