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更新時(shí)間：2025.04.06
鐵路頂進(jìn)框構(gòu)橋兩側(cè)路基旋噴樁加固防護(hù)

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本文通過(guò)沈阜開發(fā)大道穿越西部工業(yè)走廊鐵路公鐵立交橋工程框構(gòu)橋施工，采用旋噴樁施工方案作為框構(gòu)橋頂進(jìn)施工時(shí)線路兩側(cè)土質(zhì)不良路基固化處理和防護(hù)的主要方式加固施工，確保頂進(jìn)施工中，頂進(jìn)前、側(cè)天窗懸空跨度在安全范圍以內(nèi)，確保施工過(guò)程中鐵路行車安全。

某道路兩側(cè)側(cè)景觀帶施工組織設(shè)計(jì)

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目錄 第一章 工程概述 2 第二章 編制說(shuō)明 2 第三章 管理目標(biāo) 2 第四章 現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)及施工方案 2 第1節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu) 3 第2節(jié) 施工準(zhǔn)備 3 第3節(jié) 施工方案 3 第五章 確保質(zhì)量的保證措施 19 第六章 確保工期的保證措施 19 第七章 確保安全的保證措施 20 第八章 環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施 21 第九章 工程竣工驗(yàn)收計(jì)劃 21 工程概述 1. 1 工程簡(jiǎn)介及工作內(nèi)容 該工程位于某市西環(huán)、北環(huán)道路兩側(cè)45 米范圍內(nèi)，西北環(huán)全長(zhǎng)約21 公里。主要工程內(nèi)容是施工圖范圍內(nèi)的綠化、噴灌、土方及輔道工程（含人行道和廣場(chǎng)園路）。 1. 2 氣象、水文地質(zhì)條件 某市屬暖溫帶半干旱大陸氣候，一年四季氣候分明。多年平均氣溫14.2℃，最多凍土深度27cm，極端最高氣溫43℃，極端最低氣溫-17.9℃。本工程地勢(shì)較為平坦，為拆遷建筑用地，海拔91.

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