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更新時(shí)間：2025.06.15
馨苑小區(qū)10號(hào)樓施工組織設(shè)計(jì)

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鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告 1 馨苑小區(qū) 10號(hào)樓施工組織設(shè)計(jì) 摘要：隨著建筑業(yè)管理體制改革的深化，工程項(xiàng)目施工管理越來越受到人們的重視，其管理 水平的高低成為制約企業(yè)生存與發(fā)展的第一要素，而質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制是其中最為重要的 管理要點(diǎn)。 本文以馨苑小區(qū)10號(hào)樓施工項(xiàng)目為實(shí)例，結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)項(xiàng)目的各分部分項(xiàng)工程施工方案 進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。運(yùn)用進(jìn)度控制的基本理論知識(shí)，從項(xiàng)目管理者的角度出發(fā)，對(duì)項(xiàng)目從開工準(zhǔn) 備到竣工驗(yàn)收全過程進(jìn)行了系統(tǒng)的進(jìn)度規(guī)劃設(shè)計(jì)，使用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分析， 并根據(jù)實(shí)際情況提出了具體的保證進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的措施；質(zhì)量和安全方面，制定了嚴(yán)格的技術(shù)、 組織措施，針對(duì)施工項(xiàng)目中常見問題、重點(diǎn)問題進(jìn)行了規(guī)劃，建立相應(yīng)的管理組織機(jī)構(gòu)，以保 證質(zhì)量與安全計(jì)劃得以很好的實(shí)現(xiàn)。 關(guān)鍵詞： 施工項(xiàng)目管理，進(jìn)度規(guī)劃，質(zhì)量規(guī)劃，成本規(guī)劃 馨苑小區(qū) 10號(hào)樓施工組織設(shè)計(jì) 2 2

青浦、下沙奧萊調(diào)研小結(jié)

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青浦奧特萊斯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)反饋分析 調(diào)研時(shí)間： 2012年 6月 7日（AM10:00-PM：15:00） 二、調(diào)研地點(diǎn)：上海百聯(lián)青浦奧特萊斯廣場(chǎng) 三、調(diào)研員：潘學(xué)家、徐振、王愛國 五、調(diào)研范圍：分時(shí)段客流監(jiān)測(cè)、車流檢測(cè)、客單價(jià)監(jiān)測(cè)、員工餐飲 六、調(diào)研過程簡(jiǎn)述： 根據(jù) 6 月項(xiàng)目重點(diǎn)工作安排，項(xiàng)目組驅(qū)車前往上海百聯(lián)青浦奧 特萊斯廣場(chǎng)， 針對(duì)百聯(lián)青浦奧特萊斯廣場(chǎng)展開經(jīng)營數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)工作。 在 測(cè)得樣本數(shù)據(jù)后將與較早前數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比， 從而了解百聯(lián)經(jīng)過品牌調(diào) 整后，經(jīng)營業(yè)績變化情況。 車流進(jìn)出情況監(jiān)測(cè)： 青浦奧萊 1號(hào)西大門，自 10點(diǎn)至 10點(diǎn)三十分，測(cè)得進(jìn)入車輛 共計(jì) 80輛，外出車輛 18輛。該時(shí)間段內(nèi)在 5號(hào)北門，測(cè)得進(jìn)入車輛 共計(jì) 30量，外出車輛 13輛。下午 14點(diǎn)至 14點(diǎn) 30分時(shí)段 1號(hào)西大門， 測(cè)得進(jìn)入車輛共計(jì) 82輛，外出車輛 68輛。該時(shí)段內(nèi)在 5號(hào)北門，測(cè) 得進(jìn)入車輛共計(jì) 23

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