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更新時間：2025.04.12
預應力群錨張拉改單錨分束張拉工程實例及說明

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預應力群錨張拉改單錨分束張拉工程實例及技術說明 為了更好的設置本工程張拉端節(jié)點， 使其滿足結構設計、建筑效 果、張拉操作可行性以及不破壞現(xiàn)場鋼筋的綜合要求， 本單位根據以 往的工程經驗， 建議采用這種預應力群錨改單錨分束張拉的方法， 該 方法已經于 2004 年申請了國家發(fā)明專利， 并在近 10年的數(shù)十項工程 中廣泛采用， 特別適合解決連續(xù)梁張拉端處空間狹小。 同時將采用相 應的技術保證措施，以滿足結構需要。 一、具體做法 1.波紋管穿過梁柱核心區(qū)后繼續(xù)向相鄰副跨延伸 2000mm，在波 紋管的末端設置專用灌漿鋼管。 預應力筋在波紋管末端自然散開， 每 根預應力筋上套專用 PE套管，內抹專用防腐潤滑油脂。張拉端根據 現(xiàn)場條件設置在梁頂部，分散對稱錨固。 2.波紋管末端接頭處用海綿和防水膠帶封堵密實，避免漏漿，具 體做法如下圖所示。 梁頂張拉端作法 二、技術保證措施 1.預應力梁跨度設計范

受剪狀態(tài)下化學錨栓群錨系統(tǒng)承載力

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為了研究化學植筋式后錨固群錨系統(tǒng)抗剪承載力的影響因素,通過4組化學錨栓群錨系統(tǒng)受剪破壞性試驗,研究在不同邊距、不同間距下系統(tǒng)抗剪承載力情況.通過觀察試件的破壞形式、測試破壞荷載以及有限元分析,結果表明:邊距大小影響化學錨栓群錨系統(tǒng)破壞形式和錨栓位移,邊距小會發(fā)生脆性破壞而邊距大則發(fā)生延性破壞;植筋間距大小會影響群錨系統(tǒng)錨栓之間相互作用.間距小時,同一排錨栓產生的應力相互影響,裂縫會向錨栓深度方向上擴展,間距大時同一排錨栓的產生應力相互獨立,開裂后混凝土形成兩個獨立楔形體.通過對比規(guī)范計算結果、有限元分析結果和試驗結果,驗證了現(xiàn)行規(guī)范關于抗剪承載力設計的可靠性.

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