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更新時(shí)間:2024.12.28
單只晶閘管蓄電池充電器設(shè)計(jì)

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1鉛酸蓄電池與充放電美國學(xué)者麥斯J.A.Mas通過大量實(shí)驗(yàn)提出電池充電可接受的電流定理:(1)對(duì)于任何給定的放電電流,電池的充電接受電流與放出容量的平方根成正比。(2)對(duì)于任何放電深度,1個(gè)電池的充電接受電流與放電電流的對(duì)數(shù)成正比,可以通過提高放電電流來增大充電接受電流比。(3)1個(gè)電池經(jīng)幾種放電率放電,其接受電流是各放電率接受電流之總和。也就是說,可以通過放電來提高蓄電池

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池全自動(dòng)充電器

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1 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池全自動(dòng)充電監(jiān)控器 關(guān)鍵詞:?jiǎn)?dòng)蓄電池、全自動(dòng)充電、電路、二極管、雙時(shí)基電路 NE556、電阻、電 容。 內(nèi)容提要:?jiǎn)?dòng)用蓄電池的充電維護(hù)是一件非常重要而且麻煩的工作,它的好壞嚴(yán) 重影響蓄電池的使用及壽命。本電路的設(shè)計(jì)較好地解決了這個(gè)問題,實(shí)際使用幾年來證 明,通過本裝置的使用不僅保證了設(shè)備的正常運(yùn)行,而且大大延長了電池壽命,此外, 本裝置電路簡(jiǎn)單,制作容易,成本低,使用效果好。 為了保證啟動(dòng)蓄電池能有充足的電能啟動(dòng)發(fā)電機(jī)(指柴油或汽油發(fā)電機(jī)組),維護(hù) 人員要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)和充電。這種人工檢測(cè)與充電,不但維護(hù)麻煩,而且容易 造成過放電或過充電,縮短蓄電池的使用壽命,影響發(fā)電機(jī)的正常啟動(dòng)。另外,有的發(fā) 電站,發(fā)電機(jī)已安裝了自動(dòng)發(fā)電裝置,而其啟動(dòng)蓄電池還是靠人工檢測(cè)與充電。為此, 筆者設(shè)計(jì)了發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池全自動(dòng)監(jiān)控裝置。它具有如下功能: 1、能對(duì)蓄電池狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)檢

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