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地鐵兼顧人防人防設防設計標準(參 考) 5.1 建筑設計 5.1.1 防護單元劃分 1)一個車站(含換乘站)加相鄰區(qū)間隧道為一個防護單元。兩個防護單元之間的兩個 區(qū)間隧道正線上各同步安裝雙向受力的區(qū)間防護密閉隔斷門一道,為各防護單元之間的分 界。 2)人防區(qū)間隔斷門的設置要求 人防區(qū)間隔斷門位置: 對盾構隧道,防護密閉隔斷門設在車站站端盾構工作井內距端墻 1 米處并向站內開啟; 對明挖隧道及礦山法隧道, 防護密閉隔斷門宜設在區(qū)間隧道內、 并靠近車站站端的直線 段內; 一端出入線口即牽出線設牽出線防護密閉隔斷門和牽出線密閉隔斷門各一道, 并向出站 方向開啟。 本線與規(guī)劃線有換乘要求的車站如果其它規(guī)劃線車站與本線車站同步建設, 則其設防標 準按本線標準實施, 其人防區(qū)間隔斷門可同步設置, 如未同步設置則應在規(guī)劃線的臨近區(qū)間 正線或車站站端正線按照規(guī)劃線人防防護單元的劃分要求設置區(qū)間隔斷門。 除