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更新時(shí)間:2025.06.01
抗側(cè)滾吊桿剛度對(duì)懸浮架靜浮能力的影響

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文章著重分析了中低速磁浮車輛起浮前后抗側(cè)滾片梁吊桿的受力情況,并結(jié)合在單模塊懸浮架試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的不同剛度吊桿對(duì)比試驗(yàn),對(duì)比分析了剛性吊桿和彈性吊桿對(duì)懸浮架靜態(tài)起浮能力的影響,為抗側(cè)滾吊桿的設(shè)計(jì)與改進(jìn)提供了建議與參考。

基于簡(jiǎn)約抗側(cè)移剛度矩陣的框剪結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性計(jì)算研究

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基于簡(jiǎn)約抗側(cè)移剛度矩陣的框剪結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性計(jì)算研究——本文采用柔度法建立框架剪力墻結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)約抗側(cè)移剛度矩陣,利用雅可比迭代法計(jì)算結(jié)構(gòu)體系的自振頻率和周期,再利用振型分解反應(yīng)譜法計(jì)算體系在水平地震作用下的各層內(nèi)力,為實(shí)際工程的分析和設(shè)計(jì)提供理論依...

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