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水 下 隧 道 安 全 風(fēng) 險(xiǎn) 管 理 從生存需要的角度出發(fā),人類選擇了依水而建的原則,幾千年的 人類文明史也是人類不斷征服江河湖海的歷史。江河湖海一方面為 人類提供了種種便利,另一方面它也極大地限制了人類活動(dòng)的空間, 特別當(dāng)今社會(huì),如何消除江河湖海的阻礙成為社會(huì)的必然需求,因 此水下隧道的應(yīng)用就逐漸成為地下工程領(lǐng)域的一個(gè)重要發(fā)展方向。 而水下隧道的高風(fēng)險(xiǎn)也成為人們最為關(guān)注的問題,因此良好的風(fēng)險(xiǎn) 管理成為水下隧道成果如否的關(guān)鍵因素。 1水下隧道的發(fā)展概況 水下隧道的發(fā)展可以追溯到公元前 2180~前 2160年的古巴比倫, 那時(shí)候古巴比倫就修建了一條穿越幼發(fā)拉底河的人心隧道。近代水 底隧道始建于英國。 1807年英國在倫敦動(dòng)工修建連接泰晤士河兩岸 的人行隧道,我國從 1960年開始也陸續(xù)修建了很多的隧道,尤其是 進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,在中國水下隧道的建設(shè)呈現(xiàn)了迅猛發(fā)展的態(tài) 勢。 2風(fēng)險(xiǎn)分析
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