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更新時(shí)間：2025.06.08
隧道工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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隧道工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、開(kāi)挖及鉆爆 1、Ⅴ級(jí)圍巖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，是將隧道斷面分成左右兩個(gè)側(cè)壁坑和中洞核心三 大部分開(kāi)挖。視土質(zhì)情況側(cè)壁坑可以分兩層或三層開(kāi)挖， 中洞核心部 分也分兩層或三層開(kāi)挖。 中洞核心施工方法： 中洞核心采用人工配合 反鏟挖掘機(jī)臺(tái)階法開(kāi)挖。先施作中洞拱部大管棚（或小導(dǎo)管）預(yù)注漿 超前支護(hù)，然后開(kāi)挖中洞拱部核心土，再開(kāi)挖下部中洞核心土。中洞 拱部核心土開(kāi)挖后，立即初噴混凝土 4cm 封閉圍巖，然后打錨桿、 掛網(wǎng)、架設(shè)拱部鋼拱架，再?gòu)?fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，拱部鋼拱架與雙 側(cè)壁導(dǎo)坑邊墻鋼架一一對(duì)應(yīng)，緊密相連。拱部核心土上臺(tái)階超前 3m 左右，每循環(huán)進(jìn)尺 1m。掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間安排：側(cè)壁導(dǎo)坑、中洞上、 下臺(tái)階每循環(huán)進(jìn)尺均為 1m，一天兩循環(huán)。導(dǎo)坑內(nèi)壁拆除方法同 CRD 法。 2、Ⅴ級(jí)圍巖 CRD 法開(kāi)挖 按照設(shè)計(jì)和《鐵路設(shè)計(jì)施工規(guī)范》定義要求， CRD 法施工是將 隧

隧道開(kāi)挖作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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隧道開(kāi)挖作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1目的 明確隧道開(kāi)挖作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、 規(guī)范隧道開(kāi)挖施工，盡可能地減少超挖，保證隧道的開(kāi)挖作業(yè)安全、 保證開(kāi)挖質(zhì)量。 2 編制依據(jù) ⑴《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工指南》（ TZ214-2005） ⑵《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè) [2005]160 號(hào) ⑶《新建鐵路福廈線施工圖設(shè)計(jì)文件》 3 適用范圍 適用于新建鐵路福廈線雙線隧道正洞及其輔助坑道的開(kāi)挖施工。 4 隧道開(kāi)挖施工 4.1 方案設(shè)計(jì) 要求本線隧道按新奧法原理組織施工， 并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊 環(huán)境選擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。 黃土隧道施工嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測(cè)”的原則 組織施工，應(yīng)特別注意地表沖溝、陷穴對(duì)隧道的影響，要加強(qiáng)調(diào)查和 處理。 石質(zhì)隧道破碎帶按照“先支護(hù)、后開(kāi)挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、 勤量測(cè)”的原則進(jìn)行組織

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