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兗州礦業(yè)(集團)公司機械制修廠根據(jù)液壓支架在煤礦井下使用過程中液壓油缸活塞桿損壞和維修中發(fā)現(xiàn)的問題開展了研究,針對液壓缸存在的一些結構不合理和拆卸比較困難的狀況進行了改進,并且提出了相關的合理化建議。他們在液壓支架的維修中發(fā)現(xiàn),有些型號的液壓支架側(cè)護千斤頂和插板千斤頂?shù)幕钊c活塞桿是采用螺紋來進行聯(lián)接的。一般都是利用2個粗牙對頂螺母來防松。實踐表明,其防松效果是很差的。一些螺紋在變載荷和液壓的沖擊下防松失效并