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更新時(shí)間：2025.04.12
功率分流四分支輪系建模與承載特性分析

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為了準(zhǔn)確得到彈性支撐下功率分流四分支輪系的承載特性,建立其力學(xué)結(jié)構(gòu)模型,推導(dǎo)出變形協(xié)調(diào)條件?？紤]中心距安裝誤差、軸交角誤差、軸承彈性支撐剛度對(duì)輪齒接觸軌跡及傳遞誤差曲線的影響會(huì)導(dǎo)致時(shí)變嚙合剛度曲線的變化,進(jìn)而在輪齒承載接觸法的基礎(chǔ)上分析了彈性支撐下各誤差存在時(shí)功率分配的情況。結(jié)果表明,彈性支撐剛度條件會(huì)導(dǎo)致仿真結(jié)果差異較大,彈性支承更符合實(shí)際。為四分支傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析提供參考。

電動(dòng)三通合流三通分流閥具體介紹

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產(chǎn)品名稱： 電動(dòng)三通合流，三通分流閥 (璟隆偉業(yè)科技產(chǎn)品介紹 ) 產(chǎn) 品 說 明 電動(dòng)三通分流調(diào)節(jié)閥 ,電動(dòng)三通合流調(diào)節(jié)閥 一、電動(dòng)三通分流調(diào)節(jié)閥 ,電動(dòng)三通合流調(diào)節(jié)閥 概述 電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥 ,由 DKZ系列或 SD系列直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流 阻直通單座閥組成。電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為電子式一體化結(jié) 構(gòu)，內(nèi)有伺服放大器 ,輸入控制信號(hào) (4-20mADC 或 1-5VDC)及電源即可 控制閥門開度 ,達(dá)到對(duì)壓力、流量、液位、溫度等工參數(shù)的調(diào)節(jié)。電動(dòng)三 通調(diào)節(jié)閥具有動(dòng)作靈敏、連線簡(jiǎn)單、流量大、體積小、調(diào)節(jié)精度高等特 點(diǎn)。電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥控制精度和性能比 DKZ 型有明顯提高。 電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥具有調(diào)節(jié)精度高，動(dòng)作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。合流型主 要用于將兩種流體混合成第三種流體；分流型主要用于將一股流體分成 兩股流體。該產(chǎn)品可代替兩臺(tái)互為開關(guān)的單、雙座調(diào)節(jié)閥，用于液體、 氣體、蒸汽等介質(zhì)的調(diào)節(jié)與

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