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更新時(shí)間：2025.05.17
矮塔斜拉橋索鞍設(shè)計(jì)概述

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矮塔斜拉橋索塔設(shè)計(jì)概述 蔣麗萍 （柳州市市政設(shè)計(jì)科學(xué)研究院，廣西，柳州， 545006） 摘要： 介紹矮塔斜拉橋索塔設(shè)計(jì)，重點(diǎn)從索塔結(jié)構(gòu)形式、索塔高度、索鞍設(shè)計(jì)、索塔配筋等四個(gè)方面進(jìn)行 闡述，為今后矮塔斜拉橋的設(shè)計(jì)提供參考。 關(guān)鍵詞： 矮塔斜拉橋；索塔結(jié)構(gòu)；索塔高度；索鞍；配筋 矮塔斜拉橋亦稱部分斜拉橋， 是介于傳 統(tǒng)或常規(guī)斜拉橋和連續(xù)梁橋之間的一種過(guò) 渡性橋梁結(jié)構(gòu)。 矮塔斜拉橋的主塔較矮， 斜 拉索較短， 為盡可能提高斜拉索的傾角和偏 心矩，往往在索塔內(nèi)設(shè)置索鞍， 讓斜拉索連 續(xù)通過(guò)索塔，將索塔視為斜拉索的轉(zhuǎn)向點(diǎn)。 索塔結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)高度，索鞍構(gòu)造， 索塔配筋四個(gè)方面是索塔設(shè)計(jì)的重點(diǎn)， 本文 將從這四個(gè)方面進(jìn)行闡述。 1 索塔的結(jié)構(gòu)形式 斜拉橋索塔設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意賦予象征性 意義，并且注意與周邊環(huán)境和周邊橋梁的諧 調(diào)性。 矮塔斜拉橋的索塔形式在橫橋向有單 柱形、雙柱形、三柱形、 H 形、門(mén)形

西堠門(mén)大橋主索鞍座設(shè)計(jì)

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公路 2009年 1月 第 1期 HIG HW AY Jan1 2009 No1 1 文章編號(hào) : 0451- 0712( 2009)01- 0080- 06 中圖分類號(hào) : U 4431 38 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 : B 西堠門(mén)大橋主索鞍座設(shè)計(jì) 常志軍 , 張 克 ( 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 北京市 100010) 摘 要: 根據(jù) 以往國(guó)內(nèi)大型懸索橋的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn) ,對(duì) 西堠門(mén) 大橋主索 鞍座的 設(shè)計(jì)進(jìn) 行了探 討; 并通過(guò)傳 統(tǒng)公式 計(jì) 算和有限元分析 ,對(duì)主索鞍座受力進(jìn)行了分析。 關(guān)鍵詞 : 西堠門(mén)大橋 ; 主索鞍 ; 有限元分析 主索鞍是懸索橋用于支撐 主纜的永久性 結(jié)構(gòu) 件。主索鞍安裝于索塔頂部 , 承受主纜的豎向壓力 , 并將主纜的豎向壓力均勻地傳遞到索塔 , 使主纜在 塔頂處平緩彎曲過(guò)渡 , 減小主纜通過(guò)塔頂?shù)膹澱蹜?yīng) 力,同時(shí)可以方便地實(shí)現(xiàn)懸索橋施工過(guò)程中的預(yù)偏 問(wèn)題。 西堠門(mén)大橋?yàn)?

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