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沈陽地鐵實施項目安全監(jiān)理暗挖細(xì)則

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1 沈陽地鐵 2010年實施項目安全監(jiān)理 土建施工暗挖法安全監(jiān)理細(xì)則 編制:徐運江 審批:翟云明 2010年 06 月 10 日 2 沈陽地鐵 2010年實施項目安全監(jiān)理 土建施工暗挖法安全監(jiān)理細(xì)則 第一章 工程概況 ......................................................... 3 第一節(jié) 工程概述 ....................................................... 3 第二節(jié) 監(jiān)理范圍 ....................................................... 3 第二章 監(jiān)理依據(jù) ......................................................... 5 第三章 監(jiān)理工作程序 ........

沈陽地鐵4標(biāo)盾構(gòu)選型

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第十二章 盾構(gòu)機 1. 選型依據(jù) 1.1 盾構(gòu)選型依據(jù)和選型原則 本標(biāo)段的盾構(gòu)選型主要依據(jù)沈陽地鐵一號線 (洪湖北街站~重工街站盾構(gòu)區(qū) 間)盾構(gòu)工程招標(biāo)文件和巖土工程勘察報告, 參考國內(nèi)外已有盾構(gòu)工程實例及相 關(guān)的盾構(gòu)技術(shù)規(guī)范,按照適用性、可靠性、先進(jìn)性、經(jīng)濟性相統(tǒng)一的原則進(jìn)行盾 構(gòu)機的選型。 1.1.1 標(biāo)段區(qū)間盾構(gòu)施工技術(shù)條件 洪湖北街站-重工街站 盾構(gòu)隧道長度 1442.246 平面最小曲線半徑 600m(二次性曲線 700m) 最大縱坡 20‰ 左右線間距 13m 隧道結(jié)構(gòu)底最大埋深 21.039m(覆土厚度 15.039m) 最小平均埋深 14.847m(覆土厚度 8.847m) 隧道(管片)內(nèi)徑 5400mm 管片外徑 6000mm 管片寬度 1200mm 計劃進(jìn)度 7環(huán)/天 根據(jù)本施工組織計劃, 滿足業(yè)主提供的工期安排, 計劃本工程隧道純掘進(jìn)合 計 365日歷天,

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