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更新時間:2024.12.28
對架空輸電線路雷擊跳閘率的評估及考核

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架空輸電線路雷擊跳閘率是全面了解線路運(yùn)行可靠性的一項重要指標(biāo)。對已投運(yùn)的線路,通過實際的雷擊跳閘次數(shù)及線路長度,折算出雷擊跳閘率;對規(guī)劃、設(shè)計中的線路,需有效、可信的計算方法對雷擊跳閘率實施評估,而雷擊跳閘率的考核應(yīng)客觀、合理地建立在跳閘率數(shù)值基礎(chǔ)上。結(jié)合線路雷擊跳閘的實際狀況,圍繞上述問題進(jìn)行分析,期望為架空線路防雷的設(shè)計、運(yùn)行和維護(hù)提供參考和幫助。

山區(qū)超高壓輸電線路繞擊跳閘率的探討

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繞擊是超高壓、特高壓輸電線路雷擊跳閘的主要原因,山區(qū)繞擊跳閘率計算相對平原更為復(fù)雜.為提高線路繞擊率的計算精度,提出了改進(jìn)的電氣幾何模型,研究了山區(qū)復(fù)雜地形下輸電線路的繞擊特性,總結(jié)出了包括山頂、山谷、沿坡、爬坡、跨溝等各種典型的山區(qū)復(fù)雜地形下的計算模型.

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