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更新時間：2025.01.05
昌景黃鐵路引入南昌樞紐方案研究

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南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路是贛中地區(qū)與長三角地區(qū)間連接的一條區(qū)域快速客運(yùn)通道.為合理把握本線在南昌樞紐內(nèi)的走向和設(shè)站方案,本文首先對南昌樞紐既有、在建、規(guī)劃的鐵路進(jìn)行研究分析,明確京九高鐵在樞紐內(nèi)的走向和南昌樞紐第三客站的選址方案;根據(jù)客運(yùn)量與列車對數(shù)的分析,明確本線引入南昌樞紐的設(shè)站情況與配套的聯(lián)絡(luò)線工程;結(jié)合南昌鐵路樞紐總圖和城市規(guī)劃;研究了昌景黃鐵路引入南昌樞紐的具體方案,最后對各方案進(jìn)行綜合比較分析,得出結(jié)論.

南昌廢棄鐵路景觀改造設(shè)計思路

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國家經(jīng)濟(jì)體系改革,工業(yè)生產(chǎn)的沒落,直至工業(yè)廢棄地的荒蕪,引起了一系列的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會問題。本文探討南昌市廢棄鐵軌的景觀設(shè)計改造(工業(yè)廢棄地的一小部分),對南昌周邊廢棄鐵軌的調(diào)查走訪,分析廢棄鐵軌的現(xiàn)狀以及廢棄鐵軌所導(dǎo)致的一系列問題,通過對國內(nèi)外成功案例、文獻(xiàn)分析,提出真正符合南昌市廢棄鐵軌景觀設(shè)計改造的思路,解決存在的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會問題,達(dá)到資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、文化的繁榮。本篇論文或許能夠給政府、設(shè)計師、公眾有所啟發(fā)。南昌廢棄鐵軌免于拆除的命運(yùn),進(jìn)行改造設(shè)計或許能夠成為南昌的新地標(biāo)景觀。

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