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更新時間:2025.04.12
天津市軌道交通建設管理存在的問題研究??

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一、天津市軌道交通發(fā)展現狀天津市是我國四大直轄市之一,是我國北方最大的沿海城市。根據黨中央國務院對天津市的城市規(guī)劃定位,天津將建成國際港口城市、北方經濟中心。目前,全市常住人口接近1400萬,市域總面積達11920平方公里。人口密度過大,給城市交通造成了極大的運行壓力,不僅直接影響了居民的生活質量,而且制約了城市的經濟發(fā)展。因此,單純通過地面交通來解決城市交通緊張的問題已不現實,

城市軌道交通對沿線住宅價格的影響--以天津市1號線為例

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以天津市地鐵1號線為例,采用特征價格模型,定量分析了天津市城市軌道交通對其沿線住宅價值的影響。選取了16個變量,收集到了地鐵1號線沿線2 km范圍內的120個小區(qū)的有效數據,通過反復試算,建立了回歸效果較好的特征價格方程,最終進入模型的變量有5個,即距離市中心距離、建筑年限、建筑平均總層數、教育環(huán)境、距離地鐵距離。結果表明:天津地鐵1號線對其2 km范圍內住宅價格有平均5.02%的提升作用,增值量平均為828.9元/m^2。

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