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更新時(shí)間：2024.12.29
新型玻璃鋼鐵路道口欄桿通過(guò)技術(shù)鑒定

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由國(guó)營(yíng)五七二七廠及鐵道部通號(hào)公司研究設(shè)計(jì)院等單位共同研制,由國(guó)營(yíng)五七二七廠生產(chǎn)的新型玻璃鋼鐵路道口欄桿,最近在蘇州通過(guò)技術(shù)鑒定。鐵路道口欄桿是改善道口安全,確保鐵路運(yùn)輸行車暢通無(wú)阻的重要防護(hù)設(shè)備。我國(guó)有鐵路運(yùn)行線五萬(wàn)多公里,形成平交道口有二萬(wàn)多處,如何確保鐵路道口的安全,一直是鐵道部門的重大課題。這種新型欄桿采用機(jī)制高溫高

鐵路道口劃線標(biāo)準(zhǔn)

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鐵路道口劃線標(biāo)準(zhǔn) 1、標(biāo)線類型：熱熔型涂料無(wú)溶劑反光標(biāo)線。 2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB5768-2009； 《路面標(biāo)線涂料》 JTT280-2004； GB/T 24722-2009 路面標(biāo)線用玻璃珠。 3、標(biāo)線涂層厚度： 1.75mm（±0.25mm）。 4、標(biāo)線外觀要求： ⑴、標(biāo)線外觀亮度視認(rèn)性好、玻璃珠分布量均勻、寬度一致、邊 緣整齊、線條流暢、涂層厚度均勻、夜間反光效果良好、耐磨性好； ⑵、標(biāo)線無(wú)起泡、皺紋、斑點(diǎn)、開(kāi)裂、發(fā)黏、脫落、泛花、變色 等現(xiàn)象； ⑶、標(biāo)線內(nèi)有缺陷面積應(yīng)小于 3%。 5、工程保用期限為 1年。 6、施劃路交通標(biāo)線時(shí)，必須先鏟除道路原有的舊標(biāo)線，后施劃新標(biāo) 線。 鐵路道口熱熔劃線示意圖

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