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鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案 1 總則 編制目的 為了確保鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通, 有效預(yù)防、 控制暴雨和洪水災(zāi)害以及由此引 發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害 ,提高災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急反應(yīng)能力,減輕災(zāi) 害對(duì)運(yùn)輸秩序的影響和對(duì)運(yùn)輸設(shè)備造成的損害,制定本預(yù)案。 編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)防 汛條例》、《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路實(shí)施〈中華 人民共和國(guó)防汛條例〉細(xì)則》。 工作原則 1.3.1 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在國(guó)家防汛抗旱總指揮部的指導(dǎo)下,鐵路防洪應(yīng)急 實(shí)行鐵道部、鐵路局逐級(jí)負(fù)責(zé)制。根據(jù)災(zāi)害程度和影響范圍的不同,由相應(yīng)各級(jí)責(zé)任 部門組織協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)的防洪應(yīng)急工作。 1.3.2 預(yù)防為主, 安全第一。 防洪工作貫徹 “建重于防、 防重于搶 ”的預(yù)防為主指導(dǎo) 思想。防洪應(yīng)急反應(yīng)以保證旅客人身安全為最高原則。 1.3.3 全力搶
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隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市防洪安全問(wèn)題已顯得日益突出和重要,加快城市防洪建設(shè)、提高城市防洪標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)而緊迫的任務(wù)。當(dāng)前要統(tǒng)一認(rèn)識(shí),加快城市防洪的規(guī)劃和實(shí)施;科學(xué)確定城市防洪標(biāo)準(zhǔn);重視內(nèi)澇防治,處理好跨河建筑物,穿堤建筑物與城市防洪堤的關(guān)系;做好清障工作;加強(qiáng)非工程防洪措施。
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