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更新時(shí)間：2024.12.28
高鐵橋墩腳手架施工方案

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新建 XX至 XX鐵路客運(yùn)專線站前工程 YWZQ-XX 橋涵腳手架施工方案 編制 : 審核 : 批準(zhǔn) : XX集團(tuán)有限公司 XX鐵路土建 XX項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一三年四月 目 錄 1編制依據(jù)、編制目的及編制范圍 ----------------------------1 1.1 編制依據(jù) ----------------------------------------1 1.2 編制目的 ----------------------------------------1 1.3 編制范圍 ----------------------------------------1 2 工程概況 ------------------------------------------------2 2.1 工程簡介 ----------------------------------------2 2.2

腳手架發(fā)展及盤扣腳手架特點(diǎn)

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腳手架發(fā)展史 國家建設(shè)部早在 1994年就提出要在建筑業(yè)重點(diǎn)推廣 10項(xiàng)新技術(shù)之一的新型腳手 架技術(shù)。 1998年 10 月 29 日，又發(fā)文逐步提高新型模板、腳手架的應(yīng)用比例， 要求到 2005年使我國新型模板和腳手架的數(shù)量達(dá)到總擁有量的 30﹪，并要求施 工企業(yè)在更新模板、腳手架時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用新型模板與腳手架及相應(yīng)的工具式支撐 體系。2005年建設(shè)部分別對(duì)“建筑業(yè) 10項(xiàng)新技術(shù)”進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充。插接式 腳手架、盤銷式腳手架、附著升降腳手架、電動(dòng)橋式腳手架（附著電動(dòng)施工平臺(tái)） 等新型腳手架的推廣應(yīng)用比例正在迅速擴(kuò)大。 90年代以來，國內(nèi)一些企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)， 開發(fā)了多種新型腳手架， 如： 插銷式腳手架、 CRAB模塊腳手架、盤銷式腳手架、卡板式腳手架、輪扣式腳手 架、方塔式腳手架，以及各類爬架等，由于這些新型腳手架是國際主流腳手架， 具有結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、節(jié)省材料，在國內(nèi)

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