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故障現(xiàn)象一輛2012款奧迪A6L車,搭載CDZ發(fā)動機和0AW無級變速器,累計行駛里程約為9.9萬km。車主反映,該車行駛過程中,空調(diào)突然不制冷,且喇叭也不響了。故障診斷用故障檢測儀(VAS6150C)檢測,讀得的故障信息有:車載電源控制單元(J519)端子30-2斷路；車內(nèi)照明端子30電路電氣故障；冷卻液關(guān)閉閥(N82)對正極短路；冷卻液關(guān)閉閥對搭鐵短路；冷卻液關(guān)閉閥斷路。進行診斷測試(圖1),發(fā)現(xiàn)車載電源控制單元端子30-2斷路
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看到現(xiàn)在越來越多的車主們選擇音響改裝，升級原車的音響系統(tǒng)。有人不禁要 問：原車的音響系統(tǒng)有這么差嗎 ?有車主反應(yīng)： “高音不錯，只是低音有點破。 ”也有車主說： “隨便聽聽還行?！逼鋵嵠囈繇懯且粋€系統(tǒng) —主機+功放＋揚 聲器，而在車上聽到的音樂是系統(tǒng)的整體表現(xiàn)，也許原車的主機很好，但是功 放和揚聲器若有很大的差距，最后聽出來的效果就不是很理想了，如果對音樂 有一定追求的車主，那自然需要去一家專業(yè)的汽車音響改裝店升級調(diào)試了。 寶馬 X1 這款多功能休閑運動車，在很多方面深受年輕人的喜愛，但原車音響 似乎是所有車的通病，在這方面做得差強人意。原車的音響不能滿足車主的要 求，來一次音響改裝可謂是勢在必行。本次的寶馬車主在廣州先歌店里選擇升 級改裝世界頂級發(fā)燒音響丹麥丹拿，更是選擇做好門板倒模中低音， A 柱倒模 高音，無論音效和音場都是面面俱到。 寶馬 3 系汽車音響改裝配置： 音源：意大利
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