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更新時間：2025.04.05
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隨著我國公路隧道的快速發(fā)展,為增強公路隧道建設(shè)安全風(fēng)險意識,避免施工和運營階段不必要的重大損失和社會負面影響,對工程進行全方面的風(fēng)險評估就顯得十分重要。該文以雁口山隧道為例,介紹了設(shè)計階段的風(fēng)險評估方法、風(fēng)險識別及風(fēng)險評價。研究認為:在采取合理的風(fēng)險控制措施后,可以大大降低隧道工程建設(shè)風(fēng)險,隧道總體風(fēng)險水平可接受。
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精心整理 施工安全風(fēng)險評估制度 一、目的 公路橋梁、隧道和高邊坡工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工安全風(fēng)險大，為了加強路塹高邊 坡、橋隧工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現(xiàn)場安全預(yù)控有效性， 嚴防重特大事故發(fā)生，特制定本制度。 二、依據(jù) 1、《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行 )》； 2、《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估指南〈試行 )》； 3、上級單位制定的安全管理制度及策略； 4、相關(guān)的國家和行業(yè)標準、規(guī)范和規(guī)定等； 5、基礎(chǔ)資料（包括地質(zhì)勘察資料、設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計等） 。 三、適用范圍 適用于項目經(jīng)理部施工安全風(fēng)險評估工作。 四、職責(zé) 1、項目經(jīng)理對本項目施工安全風(fēng)險評估工作全面負責(zé)。 2、項目總工具體負責(zé)組織開展高邊坡和橋隧風(fēng)險評估工作。 3、項目部各職能部門按職責(zé)負責(zé)評估涉及到的工作。 五、工作要求 1、評估范圍 ⑴橋梁工程 評估標準： ①多跨或跨徑大于 40m
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專題概述
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