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水泥混凝土預制塊路面施工工藝 1、施工準備 （1）材料及主要機具 1）預制混凝土板塊：強度不應小于 20MPa，混凝土預制塊嚴格按照施工 圖規(guī)定尺寸進行模板定制及預制。 并對混凝土板塊進行外觀檢查， 表面要求密 實，無麻面、裂紋和脫皮，邊角方正，無扭曲、缺角、掉邊。板塊允許偏差： 長、寬± 2.5mm.，厚度± 2.5mm，長度≥ 400mm平整度為 lmm，長度≥ 800mm， 平整度為 2mm。 2）水泥方格磚：抗壓、抗折強度符合設計要求，其規(guī)格、品種按設計要 求選配，外觀邊角整齊方正，表面光滑、平整，無扭曲、缺角、掉邊現(xiàn)象，進 場時應有出廠合格證。 3）砂：粗砂、中砂；砂墊層選用級配良好、堅硬的中、粗砂，含泥量在 5%以內(nèi)；嵌縫砂主要用來填充彈石間縫隙，嵌緊彈石，加強路面的整體性，并 起到保護彈石邊角與防止路面水下滲的作用，含泥量應控制在 3%以內(nèi)。 4）水泥：325號以上普通硅酸鹽
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一、彈石路面概述 1、彈石路面 用各種不同形狀和尺寸的石塊鋪筑的路面統(tǒng)稱為塊石路面。塊石 路面按石塊的加工修琢程度不同，規(guī)格尺寸不同又分為整齊塊石路 面、半整齊塊石路面和不整齊塊石路面。 彈石路面屬于半整齊塊石路 面，它是用經(jīng)過粗鑿加工后的石塊，鋪筑在砂墊層上，經(jīng)碾壓成型的 一種路面結構。 2、適用范圍 適用于石料豐富的山區(qū)公路上，急彎陡坡地段，路基尚未穩(wěn)定的 填方地段，新修公路沒有經(jīng)過嚴格壓實的路基上修建過渡式路面。 適 用于交通量較少，通往 1～2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣鄉(xiāng)公路、鄉(xiāng)村公路，能適應 重、中型交通。 3、優(yōu)點 堅固耐久，抗滑性能好，清潔少塵，就地取材、造價較低，每平 方米造價一般在 20元左右，便于群眾性施工，便于養(yǎng)護，養(yǎng)護成本 低，對路基質(zhì)量要求相對較低，施工期間能維持正常通車，建設和養(yǎng) 護技術要求不高，施工難度小，不污染環(huán)境。 4、缺點 路面平整度不如瀝青路面，行車噪聲較大，需要用手
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