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結(jié)合具體工程,對(duì)受施工擾動(dòng)后土體力學(xué)參數(shù)分析中應(yīng)用科學(xué)計(jì)算可視化分析的方法進(jìn)行研究,結(jié)合體視化的算法思想,建立了受工程施工擾動(dòng)土體力學(xué)參數(shù)變化的可視化分析研究方法,提出采用直接體視的算法來(lái)實(shí)現(xiàn)受工程施工擾動(dòng)土力學(xué)參數(shù)可視化表示的解決方案。建立了用于受基坑工程施工擾動(dòng)土體力學(xué)參數(shù)可視化分析的體數(shù)據(jù)V,體數(shù)據(jù)中包含了基坑外部土體的土力學(xué)參數(shù)和位移場(chǎng)的三維信息。按照不同的施工階段,建立不同時(shí)間序列的系列體數(shù)據(jù)集,利用這些體數(shù)據(jù)集,可直接可視地分析施工每一工況下的坑外土體內(nèi)各種土力學(xué)參數(shù)的變化和土體位移的變化。
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文章基于土的三相體系,并依據(jù)隧道施工對(duì)土體擾動(dòng)區(qū)域的劃分,推導(dǎo)得出土體孔隙比與體應(yīng)變的關(guān)系;運(yùn)用有限元法計(jì)算不同區(qū)域的體應(yīng)變,參考土體力學(xué)參數(shù)與孔隙比的關(guān)系,計(jì)算擾動(dòng)土體力學(xué)參數(shù)在隧道開(kāi)挖前后的變化,進(jìn)而研究考慮土體力學(xué)參數(shù)變化與否對(duì)地層擾動(dòng)的影響差異.計(jì)算實(shí)例分析表明:相對(duì)于假設(shè)隧道開(kāi)挖過(guò)程中土體力學(xué)參數(shù)恒定的情況,在考慮土體力學(xué)參數(shù)改變情況下地表最大沉降增大8.1%,塑性區(qū)域范圍面積增大55.6%.
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