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鐵路提速工程T形簡支梁橫向加固設(shè)計(jì)——蘭新線武嘉段電氣化提速工程中,大量既有鐵路混凝土梁存在橫向振幅超限的問題。結(jié)合武嘉段提速工程實(shí)際,側(cè)重介紹簡支梁的橫向加固方案。
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由于交通量增大,荷載等級的提高以及使用年限等因素,T形梁橋病害不斷增加,舊橋加固工作將必不可少。文中介紹了T形梁橋的常見病害及分析,介紹了粘貼碳纖維布加固技術(shù)、粘貼鋼板加固技術(shù)、體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)、截面轉(zhuǎn)換加固技術(shù)、增設(shè)鋼橫隔梁加固技術(shù)、有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)、增設(shè)縱梁加固技術(shù)、簡支變連續(xù)結(jié)構(gòu)加固技術(shù)等目前常用的維修加固技術(shù),可為類似工程提供借鑒。