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更新時間:2025.04.05
汽車零部件鋅鐵合金滾鍍工藝

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 為適應國家有關淘汰含氰電鍍的規(guī)定,提出以氯化物鋅鐵合金電鍍工藝替代含氰電鍍。某廠汽車零部件滾鍍自動線采用鋅鐵合金新工藝取代了原氰化滾鍍鋅工藝。介紹了鋅鐵合金滾鍍工藝及各工序配方,探討了滾鍍液各組分、pH值、陰極電流密度對鋅鐵合金鍍層的影響。比較了鋅鐵合金滾鍍工藝與原氰化工藝的實踐應用,表明鋅鐵合金滾鍍工藝鍍層防護性能優(yōu)、耗電少、生產(chǎn)效率高、成本低,已成功應用于汽車零部件的滾鍍自動線。

20鋼套環(huán)滾鍍鋅工藝及鍍層性能

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開發(fā)了一種20鋼套環(huán)的滾鍍鋅工藝。鍍液組成和工藝條件為:氯化鋅65~70g/L,氯化鉀210~220g/L,硼酸30~40g/L,BH-51柔軟劑20~40mL/L,BH-51光亮劑1~3mL/L,溫度30~40°C,pH4.8~5.6,電流密度3.0~5.0A/dm2,裝載量30~40kg,滾筒轉速7~8r/min,時間25~35min。本工藝的電鍍時間短,所得鍍鋅層的厚度、外觀、結合力、硬度及耐蝕性等均符合相應的國標要求。

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