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更新時間：2025.04.05
宜昌市伍家崗長江大橋橋塔施工全面展開

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2017年2月23日,宜昌市伍家崗長江大橋北岸橋塔2-8號樁開始施工(見圖1)。2017年3月2日,開始灌注2-8號樁水下混凝土(見圖2),348m3混凝土歷時6h澆筑完畢。伍家崗長江大橋北岸橋塔基礎(chǔ)采用32根2.8m設(shè)計(jì)樁長50m的鉆孔灌注樁。鉆孔施工中根據(jù)鉆進(jìn)土層情況,適時更換鉆頭,整個鉆進(jìn)過程中使用了8種鉆頭:采用2.8 m截齒撈渣斗鉆進(jìn)至26.7m;采用1.5m截齒筒鉆(帶2.8m導(dǎo)向器)鉆進(jìn)至

《合蚌高鐵杜家崗特大橋橋沉降觀測方案》

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中鐵四局集團(tuán)合蚌高鐵二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 橋梁沉降變形觀測方案 1 中鐵四局合蚌客運(yùn)專線 HBZQ-2項(xiàng)目部 杜家崗特大橋橋墩沉降 觀測方案 文 件 編 號： 編 制 部 門：工 程 部 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵四局合蚌客運(yùn)專線 HBZQ-2項(xiàng)目部 2009 年 11月 15號 中鐵四局集團(tuán)合蚌高鐵二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 橋梁沉降變形觀測方案 2 目 錄 第一章 總 則 一、任務(wù)范圍及主要工作內(nèi)容 .................................... 3 二、工作依據(jù) .................................................. 3 三、工程簡介 .................................................. 3 3.1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ...................

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