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0#塊施工三角托架 1 前言 連續(xù)剛構(gòu)橋上部結(jié)構(gòu)掛籃法施工中, 墩頂 0#塊施工常用的方法有支架法和三 角托架法兩種,當(dāng)傳統(tǒng)的支架法難度大或者地基條件復(fù)雜時(shí), 采用三角托架法施 工更安全、經(jīng)濟(jì)、有效。 2 編制依據(jù) (1) 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 (JTG 060-2004) (2) 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》 (JTG/T D81-2006) (3) 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ 162-2008) (4) 《路橋計(jì)算手冊(cè)》(人民交通出版社) 3 適用范圍 適用于鋼管支架搭設(shè)難度較大的高墩 0#塊施工。 4 結(jié)構(gòu)形式 某高墩連續(xù)剛構(gòu)橋,柱墩為空心薄壁方形墩,墩柱尺寸 12*4m,墩柱壁厚 0.8m;箱梁為單箱雙室截面,頂板寬 17.25m、底板寬 12m、0#塊長(zhǎng) 11m、墩頂中 心處高度 4.5m,現(xiàn)以該工程實(shí)例設(shè)計(jì)托架形式。 (1) 三角托架由牛腿、橫桿、斜桿、分配梁
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