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西安交通大學(xué)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》考研題庫(kù)

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- 1 - 西安交通大學(xué)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》考研題庫(kù) 1. 填空題： 概論 機(jī)構(gòu)組成及自由度 連桿機(jī)構(gòu) 凸輪機(jī)構(gòu) 輪系 間歇機(jī)構(gòu) 平衡與調(diào)速 帶傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 蝸桿渦輪傳動(dòng) 軸 滾動(dòng)軸承 滑動(dòng)軸承 聯(lián)軸器 螺紋連接及螺旋傳動(dòng) 鍵連接 2. 簡(jiǎn)答題： 3. 計(jì)算分析題 - 2 - 一 .填空題： 概論： 1.機(jī)械設(shè)計(jì)課程 主要討論通用機(jī)械零件和部件 的設(shè)計(jì)計(jì)算理論和方法。 2.機(jī)械零件設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本準(zhǔn)則： 強(qiáng)度準(zhǔn)則、剛度準(zhǔn)則、耐磨性準(zhǔn)則、震動(dòng)穩(wěn)定性準(zhǔn)則 。 3.強(qiáng)度：零件抵抗 破裂（表面疲勞、壓潰、整體斷裂）及塑性變形 的能力。 結(jié)構(gòu)組成及自由度 ： 1.所謂機(jī)架是指機(jī)構(gòu)中作為描述其他構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的參考坐標(biāo)系 的構(gòu)件。 2.機(jī)構(gòu)是機(jī)器中的 用以傳遞與轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)的 單元體；構(gòu)件是組成機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)單元 ；零件組成 機(jī)械的制造單元 。 3.兩構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副必須具備的條件是兩構(gòu)件直接接觸并保持一定

西安交通大學(xué)材料力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告四

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實(shí)驗(yàn)報(bào)告四 姓名 班級(jí) 學(xué)號(hào) 成績(jī) 實(shí)驗(yàn)名稱 硬度實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1.掌握金屬布氏﹑洛氏、維氏（小負(fù)荷）及顯微維氏硬度的試 驗(yàn)原理和測(cè)試方法； 2.了解硬度實(shí)驗(yàn)根據(jù)應(yīng)力狀態(tài)所劃分的二種試驗(yàn)方法及其共同 特點(diǎn)； 3.學(xué)會(huì)正確使用硬度計(jì)。 實(shí)驗(yàn)設(shè)備 布氏硬度計(jì) HB-300B 洛氏硬度計(jì) HRD-150 顯微維氏硬度計(jì) MH-5 維氏硬度計(jì) HVS-50Z 以及被測(cè)量試樣 說(shuō)明本實(shí)驗(yàn)使用的各種硬度計(jì)的型號(hào)及操作程序。 答： 布氏硬度計(jì)型號(hào) ---HB-330B 一． 準(zhǔn)備試樣一塊 1. 試樣表面應(yīng)光滑平坦， 且粗糙度小于 1.6μm，過(guò)于粗糙的試樣表面會(huì) 使布氏硬度值偏低，另外也給壓痕直徑的測(cè)量帶來(lái)較大誤差； 2. 國(guó)標(biāo)對(duì)試樣的厚度作了明確規(guī)定： 試樣厚度至少應(yīng)為壓痕深度的 8倍， 且試驗(yàn)后背面不允許出現(xiàn)變形痕跡； 3. 由于壓痕間距過(guò)近，壓痕周圍硬化區(qū)對(duì)硬度值會(huì)產(chǎn)生影響，因此，國(guó) 標(biāo)

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