更新時間：2025.05.04
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在高速客運(yùn)專線上由于客車軸重輕,線路平直,且軌面平順性管理標(biāo)準(zhǔn)高,與鋼軌疲勞相比,鋼軌磨耗顯得比較次要,故可以采用自然硬度非淬火軌,不僅滿足高速運(yùn)行的安全要求,也有利于為保持軌面平順性的打磨作業(yè),且非淬火軌的強(qiáng)度級別高,可滿足跨區(qū)間無縫線路設(shè)計中溫度附加力對鋼軌較高強(qiáng)度的要求。在提速區(qū)段采用III型枕不僅滿足客貨共線的承載要求,由于道床縱、橫向阻力的提高,有利于無縫線路的穩(wěn)定性;道岔號碼的選擇主要取決于側(cè)向通過列車速度;路基寬度及基床厚度的確定直接影響線路的穩(wěn)定情況及工后下沉因素。
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地鐵設(shè)計規(guī)范引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 序號 目錄 編號 1 《地鐵設(shè)計規(guī)范》 GB 50157 2 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB 50009 3 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB 50010 4 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB 50011 5 《室外排水設(shè)計規(guī)范》 GB 50014 6 《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》 GB 50015 7 《建筑防火設(shè)計規(guī)范》 GB 50016 8 《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》 GB 50736 9 《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB 50034 10 《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB 50045 11 《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計規(guī)范》 GB 50050 12 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB 50052 13 《10kV 及以下變電所設(shè)計規(guī)范》 GB 50053 14 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 GB 50054 15 《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》 GB 500
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