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斜拉橋模型的建立與分析——結(jié)合馬鞍山某大橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，應(yīng)用土木工程專用的結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件為平臺(tái)考慮非線性因素的影響，建立了斜拉橋空間結(jié)構(gòu)模型，著重就斜拉橋施工過程中的主梁應(yīng)力以及全橋變形進(jìn)行了理論計(jì)算和研究。
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斜拉橋塔-索-橋耦合連續(xù)模型及其內(nèi)共振分析——研究斜拉橋橋塔-斜拉索-橋面的連續(xù)耦合振動(dòng)模型及其2：2：1和1：1：1內(nèi)共振問題。計(jì)及拉索的重力垂度、傾角及空氣阻尼等因素，將橋面簡(jiǎn)化為一端固支、一端受彈簧力作用的Bernoulli—Euler梁，橋塔視作受彈簧拉力和...
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