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更新時(shí)間:2025.05.17
公路工程鹽漬土中易溶鹽的快速測定

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常見的易溶鹽測定方法都是按土水比1∶5加水后,震蕩或攪拌3min后過濾。但是,在含鹽漬土性質(zhì)的公路工程中,易溶鹽樣品的數(shù)量很大,采用經(jīng)典方法往往使試驗(yàn)人員工作量很大,尤其是在制備濾液的過程中,試液攪拌完畢,還要澄清、抽濾,尤其是黏土樣品,需要很長時(shí)間才能獲取需要的濾液數(shù)量,有時(shí)還要用離心機(jī)分離試液,遇到樣品數(shù)量較多時(shí),花費(fèi)很長時(shí)間都不能制備出合格的濾液,造成生產(chǎn)測試人員過于忙碌、疲憊,而影響樣品測試的質(zhì)量。本文提出\"隔夜浸泡法\

公路工程粗粒鹽漬土易溶鹽試驗(yàn)方法研究

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為了研究公路工程鹽漬土易溶鹽合理的測定方法,對(duì)典型區(qū)域的鹽漬土進(jìn)行了顆粒組成統(tǒng)計(jì)分析、粗粒鹽漬土試樣制備粒徑研究以及土水比與含鹽量關(guān)系的分析。結(jié)果表明:礫類土易溶鹽試驗(yàn)采用通過5 mm篩孔的烘干土樣300 g,砂類土易溶鹽試驗(yàn)采用通過1 mm篩孔的烘干土樣300 g,細(xì)粒土易溶鹽試驗(yàn)采用通過1 mm篩孔的烘干土樣100 g,土水比1∶5進(jìn)行易溶鹽離子試驗(yàn),測定的易溶鹽含量具有較好的代表性,符合工程實(shí)際。

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