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講課題目: SOR 機(jī)械式壓力、壓差開(kāi)關(guān)工作原理 講課主要目的:掌握機(jī)械式壓力、壓差開(kāi)關(guān)的工作原理 培訓(xùn)方式:班組培訓(xùn)和實(shí)驗(yàn)室動(dòng)手操作相結(jié)合 講課人:劉慶豐 講課內(nèi)容: 一 壓差開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介 壓力、差壓開(kāi)關(guān)采用的是觸點(diǎn)輸出模式,對(duì)壓力信號(hào)的變化具有反應(yīng)快、測(cè)量準(zhǔn) 的特性,常被用在設(shè)備連鎖保護(hù)或系統(tǒng)報(bào)警提示。 大板發(fā)電公司現(xiàn)場(chǎng)中給水泵潤(rùn)滑油壓力及吹灰蒸汽流量,氣化風(fēng)機(jī),空冷風(fēng)機(jī)減 速機(jī)上的潤(rùn)滑油壓力監(jiān)測(cè),磨煤機(jī)油站上等,使用其它國(guó)際知名品牌的壓力壓差開(kāi)關(guān) 外,其它系統(tǒng)基本上都采用 SOR(索爾)品牌的壓力壓差開(kāi)關(guān)用于設(shè)備連鎖保護(hù)或系 統(tǒng)報(bào)警提示,其它品牌的壓力壓差的工作原理同 SOR(索爾)開(kāi)關(guān)是相同的。 在現(xiàn)場(chǎng)使用中,壓力開(kāi)關(guān)主要用來(lái)作為報(bào)警或保護(hù)信號(hào),比如給水泵入口濾網(wǎng)壓 差高接常開(kāi)點(diǎn)(接 NO、C 端子),當(dāng)壓力低于 60Kpa 時(shí),觸點(diǎn)為斷開(kāi)狀態(tài),當(dāng)壓力高 于 60Kpa 時(shí),觸點(diǎn)閉合,
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柴油的牌號(hào)用什么表示?輕柴油有哪幾種? 2012-04-16 13:56 utfjkndo | 分類:工程技術(shù)科學(xué) |瀏覽 641 次 分享到: 2012-04-16 13:56 知識(shí)大富翁,挑戰(zhàn)答題贏 iPhone ! 提問(wèn)者采納 柴油的牌號(hào)用 凝固點(diǎn)來(lái)表示,凝固點(diǎn)為 0℃的柴油為 0 號(hào)柴油。輕柴油的牌號(hào)有 10 號(hào)、0 號(hào)、 -10 號(hào)、 -20 號(hào)、 -35 號(hào)等。
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