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更新時間：2024.12.28
KY型軸用油封

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KY形軸用密封圈 產品用途：用于往復運動液壓油缸中活塞桿密封。 適用范圍：各種工程機械及高溫、高壓、 沖擊等工礦惡劣的液壓機械油缸。 材 質：聚氨酯 CPU、TPU 產品硬度： HS90±2°A 工作溫度： CPU - 40~+120℃ TPU - 40~+80℃ 工作壓力：≤ 40MPa 工作介質：液壓油、水、乳化液 標準來源：企業(yè)標準 注：溝槽符合 GB2879-81 訂貨標記： SYTD-4-100x12.5 簡 記： KYd100x12.5 擋圈訂貨標記： SYTD-4-100x12.5T 簡 記： KYd100x12.5T

曲軸油封概述-論文

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一種新型的低摩擦油封 摘要：本文介紹了目前汽車發(fā)動機油封的種類、作用、結構和性能，主要包含以低 摩擦扭矩為切入點介紹了一種新型的低摩擦油封的設計、結構、作用。通過靜態(tài)泄 漏率、動態(tài)耐久、低溫密封、低摩擦性能、油封安裝等方面的試驗與其他種類的油 封進行對比，介紹了新型易安裝低摩擦油封在發(fā)動機中的優(yōu)勢。 關鍵詞：低摩擦，油封，低摩擦扭矩，易安裝 1. 汽車油封的發(fā)展與現(xiàn)狀 隨著汽車技術的發(fā)展和排放要求的提高，對于越來越多的汽車零件，降低工作中所產生的 摩擦扭矩日益成為節(jié)能減排和提高燃油經濟性的重要促進因素。 目前在市面出現(xiàn)一款新型的低 摩擦油封，其低扭矩性能相比市面上大范圍運用的彈簧油封和 PTFE油封有著大幅的提高，而 且相比其它油封的缺點此種新型低摩擦油封進行了很好的優(yōu)化設計。與傳統(tǒng)的彈簧油封相比， 摩擦扭矩降低了 50%，對于 PTFE油封相比， 摩擦扭矩更是有大幅降低。 這款油封不僅減

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