造價通
更新時間:2025.01.05
造價人員素質(zhì)與造價軟件的應(yīng)用

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我國成為世界貿(mào)易組織成員國后,造價管理人員和造價軟件與其它各行各業(yè)一樣,面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。造價管理人員與造價軟件已到

工程造價人員素質(zhì)培養(yǎng)

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摘要:造價工程師制度在我國已經(jīng)實(shí)行了多年, 執(zhí)業(yè)人員已具備相當(dāng)數(shù)量和規(guī)模。 但從基本教育水平和整體素質(zhì)看, 還不同程度地存在一些問題。 本文試圖通過對 造價工程師隊(duì)伍現(xiàn)狀分析, 來指出我們在繼續(xù)教育中存在的某些缺陷和問題, 并 對此提出解決的想法與對策, 希望對有關(guān)部門制定相關(guān)政策, 以及對提高從業(yè)人 員的綜合素質(zhì)有所幫助。 關(guān)鍵詞:造價師繼續(xù)教育工程造價 一、問題的提出 我國的注冊造價工程師職業(yè)資格考試與認(rèn)證工作自 1997年至今,已經(jīng)有 8個 年頭,取得注冊造價工程師職業(yè)資格的人員已經(jīng)達(dá) 7.5萬人之眾,可以說具備 了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。隧著工程造價管理學(xué)科的研究與推廣不斷得到強(qiáng)化, 逐步確立了 我國工程造價管理人才培養(yǎng)和繼續(xù)教育的模式, 陸續(xù)開展了造價工程師繼續(xù)教育 工作,取得了不錯的效果, 但同時也存在一些突出的矛盾和問題。 就目前情況看, 主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 現(xiàn)階段造價工程師普遍存

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