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更新時間：2025.01.05
(案例)中信汕頭濱海新城項目.

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附件案例 中信集團汕頭濱海新城項目 中信集團近期在城市建設領域屢有建樹，汕頭濱海新城 項目不是其探索 PPP 模式的孤案。寧波大榭島、成都郫縣 新城、海南博鰲一級開發(fā)等項目，已為中信集團與地方政府 合作模式帶來良好的口碑。隨著政府性債務融資規(guī)范化管 理，未來城市建設發(fā)展必須要探索新的建設模式，政府鼓勵 采用 PPP 的模式引入社會資本合作開發(fā)。 此類模式，可以在新城建設中運用，同樣可在園區(qū)整體 開發(fā)建設中使用。對綜合性金融集團而言，在整體規(guī)劃的階 段便提前介入，站在更高的角度提供綜合性的支持，成為未 來綜合性服務的新領域和方向。 一、項目背景 內海灣將廣東省汕頭市“分割”成南北兩岸，目前連接汕 頭市南北兩岸的交通通道，只有 1995 年通車汕頭海灣大橋 和 1999 年通車的 礐石大橋。雖然兩座大橋的修建，改變了 汕頭市南北兩岸此前依靠渡輪通車的局面，但汕頭海灣大橋 位于東邊， 礐石大橋位

陜西關中環(huán)線

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陜西省天然氣關中環(huán)線 （陜西省天然氣股份有限公司關于規(guī)劃建設關中環(huán)線項目的公告） 一、擬投資項目的基本情況 根據公司的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，公司擬圍繞著關中—天水經濟區(qū)、西咸一體化、“大 西安”的總體規(guī) 劃要求，依托陜西省內的靖西一線、靖西二線、咸寶線、咸寶復線、西商線、寶漢線等長輸干線，建 設涇陽—禮泉—干縣—眉縣—周至—戶縣—長安—藍田—高陵的管線與之貫通形成環(huán)網， 構建一個城 市天然氣輸送（配）、儲備的“綠色能源通道” ---- 即“關中環(huán)線”項目。 公司于 2011年 4 月 20 日召開的第二屆董事會第十一次會議，審議通過了此項投資。 二、項目投資估算及建設方案 該項目投資估算為 12億元人民幣。項目建設投資的 35%為自有資金，其余 65%為銀行貸款。項目 建設期為 2年。 三、項目目前進展情況 目前正在進行項目的前期準備工作階段， 具體為完成項目方案設計、 項目可行性研究報告編制及

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