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更新時(shí)間：2024.12.28
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汽車駐車制動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)通過采集車速信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)以及駐車制動(dòng)信號(hào),輸入到整車BCM,經(jīng)由BCM對(duì)報(bào)警條件的識(shí)別來控制報(bào)警蜂鳴器和LED報(bào)警燈,從而實(shí)現(xiàn)報(bào)警提醒。介紹汽車駐車制動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路。
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中國作為輪式裝載機(jī)產(chǎn)量最大的國家,所生產(chǎn)的絕大多數(shù)3t～6t輪式裝載機(jī),一直采用鼓式制動(dòng)器作為駐車制動(dòng)器。與鼓式制動(dòng)器相比,美國卡萊制動(dòng)與摩擦材料公司(CBF)推出的RT型鉗盤式駐車制動(dòng)器(以下簡稱RT制動(dòng)器)技術(shù)領(lǐng)先,非常適用于輪式裝載機(jī),可滿足3t～6t輪式裝載機(jī)駐車制動(dòng)要求。
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