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中鐵十八局集團(tuán)第三工程有限公司 泰達(dá)大街北海路橋一期工程施工方案 天津市南開區(qū)西廣開 14#地住宅小區(qū)工程 施工用電觸電事故 應(yīng)急預(yù)案 中鐵十八局西廣開項(xiàng)目部 二○○三年四月十三日 中鐵十八局集團(tuán)第三工程有限公司 泰達(dá)大街北海路橋一期工程施工方案 施工用電觸電事故應(yīng)急預(yù)案 一、 基本情況 開發(fā)區(qū)泰達(dá)大街北海路路橋工程一期工程位于泰達(dá)大街與北海 路交口,工程主要由道路、 橋梁、地道、排水、泵站及設(shè)備安裝構(gòu)成。 北海路設(shè)地道下穿泰達(dá)大街,地道采取整體 U 型槽方案,由封閉式 箱體( 37.5米)和 U 型槽引道( 386米)構(gòu)成;橋梁工程包括 4 聯(lián)預(yù) 應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁及 4聯(lián);4聯(lián)非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。 支架搭設(shè)高度由 0.6米~11米不等。其中跨泰達(dá)大街的 A5~A8、 B4~B7 箱梁支架架設(shè)高度為 5米,跨北海路地道的 A8~A11、B7~B10 箱梁支架架設(shè)高度為 11米。 施工
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北海市珠海路騎樓立面具有鮮明的地方特色,是北海近代騎樓區(qū)別于其他地區(qū)騎樓最直觀的體現(xiàn)。本文通過(guò)對(duì)珠海路騎樓立面保存現(xiàn)狀、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、位置分布的實(shí)地調(diào)研與資料整理,提出騎樓立面修繕保護(hù)的導(dǎo)則,并針對(duì)立面外墻及不同的構(gòu)件元素特征和當(dāng)前存在的問題進(jìn)行分析,分別制訂具體的修繕保護(hù)方法,為后續(xù)珠海路騎樓立面的保護(hù)修繕提供參考。
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