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更新時間：2025.05.10
基坑采用樁加錨桿支護方案分析

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1 基坑采用樁加錨桿支護方案分析 【摘要】： 本文根據(jù)某地鐵站上蓋商住樓基坑規(guī)模、周邊環(huán)境、巖土工程條件，經(jīng)安全、力學、經(jīng)濟、技 術等因素比較分析，采用了“樁—錨”綜合基坑支護方案，有效地解決了周邊建筑多、地下水豐富等技術 問題，結構安全，節(jié)省工期，經(jīng)濟實用，實測表明該方案可行。 【關健詞】：“樁—錨” 基坑 支護方案 施工 安全 案例 Foundation pit using pile+anchor plateretaining for program analysis [Abstract]： Based on the some Metro Station mixed-use commercial pit size, surrounding environment, geotechnical engineering conditions for their safety, mec

護坡樁加錨桿支護的施工流程圖

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護坡樁加錨桿支護的施工流程圖 施工準備 護坡樁的定位放線 護坡樁的成孔 制做鋼筋籠，放入鋼筋籠 護坡樁混凝土的澆筑 土層錨桿施工 帽梁施工 樁間土支護 工程開挖測量 一：護坡樁的定位放線 ：按護坡樁的圖紙放入護坡樁的軸線，用鋼尺 在軸線上量出樁的中心點，以此為中心點畫出樁 的外輪廓線， 要求：樁位偏差，軸線和垂直軸線方向偏聽偏差不宜超 過50毫米，樁經(jīng)偏差為正負 50毫米。 二：護坡樁人工挖孔的規(guī)定 : 人工挖孔的直經(jīng)不小于 0.8米 ,當孔之間的間 距小于二倍孔經(jīng)時 ,或者小于 2.5米時應采用間隔開挖的跳挖法施工 , 人工挖孔的混凝土護壁厚度不小于 100毫米 , 混凝土的強度等級不低于 C25,上下層護壁間應設拉接鋼筋 ,第一節(jié)護壁應高于平面 150-200毫米 , 每節(jié)護壁的高度不大于 1米 ,上下節(jié)護壁的搭接長度不小于 50毫米 , 并 保證混凝土密實 , 護壁模板應在 24小

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