芝加哥的高架單軌小型客車
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不久前,美國芝加哥的地方運輸機構(gòu)提出了一個被命名為PRT(個人快速輸送)的新型城市客運系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有如下特點:全自動單軌環(huán)線,運營里程1.6~3.2公里,最小車站間距400米;所有車站設(shè)有自行獨立的進出站線路;供運營的車輛可載客2~5人,最大候車間隔3分鐘。
國外城市排水系統(tǒng)——美國芝加哥:就地滯洪蓄水
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