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更新時間:2025.06.08
蘇通大橋B1、B2段施工方案

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3.6.2 B1 標段施工組織及施工方案 蘇通長江公路大橋位于江蘇省東部南通市 (南通農(nóng)場)和蘇州市 (常熟市徐六涇) 之間,項目北起南通境內(nèi)小?;ネ⒔?, 與連鹽通、 通啟高速公路相接,南至常熟境內(nèi)董濱互通立交, 連接蘇嘉杭、 沿江 高速公路。該橋既是國家規(guī)劃的黑龍江至福建重點干線公路的組成部 分,也是江蘇省規(guī)劃建設(shè)的“四縱四橫四聯(lián)”中“縱一”線的重要組 成部分,是貫通江蘇南北的重要過江通道。 蘇通大橋位于長江河口段, 氣象條件較為惡劣, 主要災(zāi)害性天氣 有暴雨、旱澇、連陰雨、雷暴、臺風、龍卷風、冰雹、飆線、寒潮、 霜凍、大雪和霧,對本工程影響較大的主要是雨、風和霧。水文條件 也復(fù)雜,該橋所在河段為彎曲與分叉混合型中等強度的潮汐河段, 江 寬、水深、流急,漲落潮流速流向多變。橋位處江面寬約 6m,橋位 附近最大水深達 50m,- 10m等深線寬約 2m,- 20m等深線寬約 1m, 19

b1級擠塑板和b2級擠塑板的區(qū)別

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本文將詳細介紹B1級擠塑板和B2級擠塑板在建設(shè)工程領(lǐng)域的區(qū)別。通過對比這兩種材料的特性、應(yīng)用范圍和安全性能等方面的說明,幫助讀者更好地理解它們的差異。

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