造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.04.29
某火車站進(jìn)站道路監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)文件

格式:docx

大?。?span class="single-tag-height">81KB

頁(yè)數(shù): 58頁(yè)

某火車站進(jìn)站道路監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)文件——工程名稱 XX火車站進(jìn)站道路監(jiān)理項(xiàng)目   建設(shè)地點(diǎn) XX   建設(shè)規(guī)模 約940萬(wàn)元   承包方式 固定費(fèi)率包干。   質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 符合設(shè)計(jì)和國(guó)家及地方現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的合格標(biāo)準(zhǔn)要求   招標(biāo)范圍 具體詳見本工程施工圖   ...

瀝青面層施工方案(駐馬店項(xiàng)目)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">38KB

頁(yè)數(shù): 12頁(yè)

瀝青面層施工方案 駐馬店 S333張南線二級(jí)公路改建工程瀝青路面設(shè)計(jì)為二層式結(jié) 構(gòu),上面層為 3cm 厚 AC—13I 型面層,中面層為 4cm厚 AC-20I 型 中粒式瀝青混凝土。該路面整體式全幅寬度為 9.00m,全長(zhǎng)為 9.234km 總鋪筑面積 83106m2。瀝青混合料必須連續(xù)、快速地進(jìn)行攤鋪成型, 如果用溫度降低的瀝青混合料進(jìn)行攤鋪和壓實(shí), 必將無(wú)法獲得滿意的 平整度和密實(shí)度。因此對(duì)它的施工必須做到精心組織、科學(xué)安排,嚴(yán) 格按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。 一、 施工作業(yè)組織 1.施工現(xiàn)場(chǎng)安排 為保證駐馬店 S333張南線二級(jí)公路面層施工質(zhì)量,由項(xiàng)目經(jīng)理 部全面負(fù)責(zé)表面層的施工及各單位間的協(xié)調(diào)工作,并部署如下: ⑴ 施工前準(zhǔn)備工作組。負(fù)責(zé)沿線縱橫斷面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,清掃沖洗 路面,清除污物,灌補(bǔ)裂縫等。 ⑵ 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)組。按照準(zhǔn)備組測(cè)量的縱橫斷面控制高程,掛基準(zhǔn) 線、放樁、定高程,校測(cè)攤

熱門知識(shí)

駐馬店火車站項(xiàng)目招標(biāo)公告

精華知識(shí)

駐馬店火車站項(xiàng)目招標(biāo)公告

最新知識(shí)

駐馬店火車站項(xiàng)目招標(biāo)公告
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

駐馬店火車站項(xiàng)目招標(biāo)公告
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
駐馬店火車站項(xiàng)目招標(biāo)公告相關(guān)專題

分類檢索: