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更新時間:2025.05.31
地質(zhì)雷達(dá)在公路隧道路面橫縫傳力桿和縱縫拉桿質(zhì)量檢測中的應(yīng)用

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為了檢測隧道路面的病害程度,評價隧道行車的安全狀況,本文介紹地質(zhì)雷達(dá)在隧道混凝土路面質(zhì)量檢測中的原理,并結(jié)合秦嶺終南山公路隧道工程實(shí)例,闡述了地質(zhì)雷達(dá)超高頻脈沖電磁波探測不同介電常數(shù)目標(biāo)介質(zhì)的基本方法,并對隧道水泥混凝土路面橫縫傳力桿和縱縫拉桿進(jìn)行檢測與分析。

22水泥混凝土路面縱、橫縫順直度檢查表

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國家高速公路十堰至天水聯(lián)絡(luò)線( G7011) 陜西境(鄂陜界)白河至安康公路 水泥混凝土路面縱、橫縫順直度檢查表 合同段 : A-CDXX 起訖樁號 : K1+000~+700 第 頁 共 頁 路施 22表 工程名稱 K1+000~+100水泥砼路面 檢查日期 2010.XX.XX 縱縫順直度允許偏差( mm) 平均≤ 3;極限≤ 5 橫縫順直度允許偏差( mm) ≤10 縱 縫 順 直 度 檢查樁號或部位 實(shí) 測 值(mm) K1+000~+100 2 2 1 2 3 3 橫 縫 順 直 度 檢查樁號或部位 實(shí) 測 值(mm) K1+000~+100 5 6 4 7 6 7 檢查 記錄 復(fù)核 施工單位意見: 經(jīng)自檢符合設(shè)計及 JTG F40-2004 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求。 簽名 : 年 月 日 監(jiān)理工程師意見

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