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佛山中心城區(qū)道路交通專項規(guī)劃

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佛山中心城區(qū)道路交通專項規(guī)劃的簡介 一、規(guī)劃編制概況 （一）規(guī)劃編制背景 為進一步提高我區(qū)中心城區(qū)城市基礎(chǔ)和交通設(shè)施建設(shè)水平，保證城市基礎(chǔ) 及交通設(shè)施與城市經(jīng)濟發(fā)展同步進行，改善中心城區(qū)道路交通環(huán)境，根據(jù) 佛山市規(guī)劃局《關(guān)于開展城市建成區(qū)及部分鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境改善規(guī)劃編制工作的 通知》（佛規(guī)通字 [2004]25 號）及區(qū)人民政府《關(guān)于同意開展順德區(qū)中心 城區(qū)道路交通專項規(guī)劃工作的批復(fù)》 （順府辦 [2004]141 號）的要求，2004 年 8月，我局組織開展《中心城區(qū)道路交通專項規(guī)劃》的編制工作。該項 工作邀請了區(qū)交通局、交警大隊共同參與，打破三個管理部門各自權(quán)限， 使該規(guī)劃中區(qū)域道路交通與城市道路交通、道路交通設(shè)施與交通管理等進 行有機的銜接，為中心城區(qū)道路交通設(shè)施體系的構(gòu)建及交通管理提供了充 分的依據(jù)。 （二）規(guī)劃編制過程 規(guī)劃編制工作于 2004年 8月開始， 2004年 8月 26日完

汕頭市中心城區(qū)道路停車泊位規(guī)劃說明

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1 汕頭市中心城區(qū)道路停車泊位規(guī)劃說明 1 項目概述 1.1 規(guī)劃背景 隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和城市規(guī)模的擴大，日常出行對機動化的需求與日俱增，機動車擁有量 迅猛增長。 截至 2008年 6月，全市共有機動車 61.4 萬輛，其中汽車 15.9 萬輛，摩托車 45.3 萬輛。 中心城區(qū)的機動車 19.6萬輛，其中汽車 9.6萬輛，汽車擁有率為 69.3輛 /千人；摩托車 9.8 萬輛， 擁有率為 70.7 輛 /千人。機動車的普遍使用給城市交通帶來巨大壓力的同時，大量機動車輛的停 放也給城市的環(huán)境和交通運行帶來重大影響，停車亂、停車難的問題日益凸現(xiàn)，城市停車問題成 了廣大市民關(guān)注的焦點。 2008年 3 月，汕頭市城市規(guī)劃設(shè)計研究院受汕頭市公安局委托，承擔(dān)“汕頭市中心城區(qū)城市 道路停車泊位專項規(guī)劃”項目的編制。 城市道路停車是城市停車系統(tǒng)中的一個組成部分，由于其對動態(tài)交通和靜態(tài)交通都有一定的

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