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結(jié)合江西省水土保持科學(xué)研究所已完成的公路水土保持監(jiān)測工作,總結(jié)了體積法和樁釘法等土壤侵蝕常規(guī)監(jiān)測方法和技術(shù)在實踐中的運用,計算了贛定高速公路建設(shè)期土壤侵蝕模數(shù)和平均每千米土壤侵蝕模數(shù)分別為14 524 t/(km2.a)和114 t/(km2.a);公路項目建設(shè)期重點監(jiān)測區(qū)域土壤侵蝕模數(shù)技術(shù)指標分別為取土場邊坡22 540t/km2.a,臺面10 500 t/(km2.a);棄土場邊坡25 990 t/(km2.a),臺面14 010 t/(km2.a);路堤、路塹和施工場地邊坡分別為16 270 t/(km2.a)1、4 450 t/(km2.a)6、590 t/(km2.a).
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截至2024年底，河北省高速公路通車里程達到了8690公里，國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線全部建成。今年，河北省計劃完成312公里的高速公路建設(shè)，使全省高速公路總里程首次突破9000公里大關(guān)。京津冀一體化進程加快，多個重要交通項目相繼竣工，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和民眾出行提供了堅實的保障。
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