中文名 | 節(jié)能型能量回饋式電機試驗系統(tǒng) | 進????行 | 由杭州南儀科技有限公司 |
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宗旨是 | 在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下 | 設(shè)計原則 | 本系統(tǒng)的設(shè)計和制造 |
本系統(tǒng)的設(shè)計依據(jù)是需方的相關(guān)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),由于需方的相關(guān)要求主要體現(xiàn)在設(shè)計目標(biāo)中,即:可以進行試驗的電機的類型、電壓等級、試驗?zāi)芰Φ龋且源颂幍脑O(shè)計依據(jù)主要體現(xiàn)的就是相關(guān)試驗標(biāo)準(zhǔn),特此說明。
本系統(tǒng)的設(shè)計是以表中所列示的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的,參考的標(biāo)準(zhǔn)不保證完全能滿足要求,但是只要在電源容量要求的范圍內(nèi),可以進行相關(guān)試驗。
表一、系統(tǒng)的設(shè)計依據(jù)(標(biāo)準(zhǔn))表
序號 |
標(biāo)準(zhǔn)號 |
標(biāo)準(zhǔn)名稱 |
是否依據(jù) |
備注 |
1 |
GB 755-2008 IEC 60034-1:2004 |
旋轉(zhuǎn)電機 定額和性能 |
是 |
|
2 |
GB/T 1032-2005 |
三相異步電動機試驗方法 |
是 |
|
3 |
GB/T 22670-2008 |
變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動機試驗方法 |
是 |
|
4 |
…… |
本系統(tǒng)的設(shè)計要求能兼顧電機的型式試驗和出廠試驗,是以本系統(tǒng)除了達到可靠、節(jié)能、經(jīng)濟、先進的要求外,更重要的是從不同產(chǎn)品的不同試驗標(biāo)準(zhǔn)要求出發(fā),盡量兼顧,確保完成下面描述的相關(guān)產(chǎn)品的試驗要求,即:本系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)值。
電機的試驗功能設(shè)計不僅考慮型式試驗,還要兼顧出廠試驗?zāi)芰?。由于電機類型不同,依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也不相同,下表為本系統(tǒng)電機的試驗?zāi)芰Ρ?。需要說明的是未列出的電機不在本系統(tǒng)的設(shè)計范圍內(nèi),本系統(tǒng)不保證能進行相關(guān)試驗,但是如果本系統(tǒng)可以進行試驗,也不排除,其原則是不能超出本系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)。
表二、系統(tǒng)的試驗?zāi)芰Ρ恚?table log-set-param="table_view" data-sort="sortDisabled">
序號
電機類型
電壓等級
頻率范圍
型式試驗?zāi)芰?/td>
出廠試驗?zāi)芰?/td>
波形
1
三相異步電動機
400V
50/60Hz
1MW
1MW
正弦波
660V
50/60Hz
2MW
3MW
正弦波
1140
50/60Hz
2MW
3MW
正弦波
3KV
50/60Hz
2MW
3MW
正弦波
6KV
50/60Hz
2MW
6MW
正弦波
10KV
50/60Hz
2MW
6MW
正弦波
2
三相變頻電動機
400V
5-100Hz
1MW
1MW
正弦波
660V
5-100Hz
2MW
3MW
正弦波
2MW
3MW
PWM波
1140
5-100Hz
2MW
3MW
正弦波
3KV
5-100Hz
2MW
3MW
正弦波
6KV
5-100Hz
2MW
6MW
正弦波
10KV
5-100Hz
2MW
6MW
正弦波
3
特種電機
0-10KV
5-100Hz
以電源的容量為限
正弦波
4
出廠試驗?zāi)芰?/td>
50/60Hz
若需要,可擴大
正弦波
備注
1、表中所述型式試驗?zāi)芰閷ν戏绞?,若采用疊頻方式可以達到1.8倍,但需要增加儲能柜。
2、出廠試驗?zāi)芰閮膳_電源并機后的能力,如果需要出廠試驗雙工位進行的,需要事先說明。
3.3、電機的試驗項目
由于電機種類繁多,適用標(biāo)準(zhǔn)也各不相同,試驗方法和試驗項目的要求也各不相同。下表是三相異步電機、三相變頻電機的試驗項目表。
⑴、三相異步電機、三相變頻電機的試驗項目表
按標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 1032-2005三相異步電動機試驗方法》和《GB/T 22670-2008變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動機試驗方法》的要求進行設(shè)計
表三、異步電機、變頻電機、同步電機的試驗項目表
序號 |
試驗項目 |
試驗內(nèi)容 |
功能 |
|
1 |
空載試驗 |
空載電流和空載損耗測定 |
√ |
|
鐵耗和風(fēng)摩耗的確定 |
√ |
|||
2 |
堵轉(zhuǎn)試驗 |
額定頻率堵轉(zhuǎn) |
堵轉(zhuǎn)時的電流、轉(zhuǎn)矩、功率的測定 |
√ |
低頻堵轉(zhuǎn) |
√ |
|||
3 |
負載試驗 |
額定電壓負載試驗 |
√ |
|
各種損耗的確定 |
√ |
|||
效率的確定 |
√ |
|||
4 |
熱試驗即:溫升 |
直接負載法 |
軸承等16點的溫度測量 熱電阻法 |
√ |
等效負載法 |
√ |
|||
定子疊頻法 |
√ |
|||
5 |
T-n特性曲線試驗 |
T-n特性曲線 |
T-n特性曲線、最大轉(zhuǎn)矩測定、最小轉(zhuǎn)矩測定 |
√ |
最大轉(zhuǎn)矩測定 |
√ |
|||
最小轉(zhuǎn)矩測定 |
√ |
|||
6 |
其他試驗 |
超速試驗 |
1.2倍額定頻率下運行 |
√ |
過電壓試驗 |
1.3倍額定電壓下運行 |
√ |
||
短時過轉(zhuǎn)矩試驗 |
1.25倍額定轉(zhuǎn)矩下運行 |
√ |
||
噪聲的測定 |
電機噪聲測定 |
△ |
||
振動的測定 |
電機振動值測定 |
△ |
||
轉(zhuǎn)動慣量的測定 |
轉(zhuǎn)動慣量的測定 |
△ |
||
軸電壓的測定 |
軸電壓的測定 |
△ |
||
耐電壓試驗 |
耐電壓試驗 |
△ |
||
直流電阻的測定 |
直流電阻的測定 |
△ |
||
絕緣電阻的測定 |
絕緣電阻的測定 |
△ |
說明:①、三相異步電機和三相變頻電機分別按標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 1032-2005三相異步電動機試驗方法》和《GB/T 22670-2008變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動機試驗方法》的要求進行,但是相關(guān)試驗項目基本是一致的;所不同的是在某些試驗項目時,提供的試驗電源要求有所不同,分別是正弦波和PWM,試驗?zāi)芰σ宰冾l電源能提供的電源為準(zhǔn)。
②、打” √”的項目為本系統(tǒng)可以實現(xiàn)的試驗項目;打” △”的項目為本系統(tǒng)可以擴展實現(xiàn)的試驗項目,但不包含在本系統(tǒng)中的試驗項目;打” ×”的項目為與本系統(tǒng)無關(guān)的試驗項目,本系統(tǒng)不能實現(xiàn)。
本系統(tǒng)的設(shè)計和制造是以滿足電機試驗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的具體要求和需方的技術(shù)要求為基本依據(jù),本著節(jié)能、經(jīng)濟、可靠、先進等原則,采用靜止變頻技術(shù)和寬頻濾波技術(shù)進行設(shè)計與制造的。本系統(tǒng)采用先進的數(shù)字變頻技術(shù)和計算機控制測量技術(shù)進行設(shè)計制造,具有技術(shù)先進、運行可靠、功能強、精度高、重復(fù)性好、節(jié)能降耗、既先進又經(jīng)濟、性價比高等特點。同時,本系統(tǒng)基本實現(xiàn)自動化,大幅降低試驗人員在試驗過程的繁鎖操作,降低勞動強度。
本系統(tǒng)的設(shè)計以滿足電機型式試驗的要求為前提,同時兼顧電機的出廠試驗的要求。本系統(tǒng)采用模塊化方式進行設(shè)計,便于以后擴容和增加試驗功能。換句話說,可以一次設(shè)計,分步實施的原則進行設(shè)計,保障一期的投入盡量不會浪費。
答: 我這邊有這樣一個問題,我單位負責(zé)一個廠區(qū)的電纜敷設(shè)工程,同時有幾個配電所也是我單位施工。 現(xiàn)在電纜敷設(shè)路徑上的一些高壓電機的電氣試驗要求我單位施工,但是我查閱投標(biāo)預(yù)算不含這部分試驗的報價,相應(yīng)的...
其實就是變頻器制動時所產(chǎn)生的再生能量回饋到電網(wǎng),并加以利用,但是整流單元是IGBT,會產(chǎn)生較多的高次諧波電流,進而會對電網(wǎng)污染.所以加此電抗器改善,通常的話是LCL,其中一個L是防止電容與電網(wǎng)諧振.設(shè)...
《GB755-2008旋轉(zhuǎn)電機定額和性能》,對機組供電電源的諧波采用HVF約束如下:N設(shè)計電動機不超過0.03,其它電機未加說明的不超過0.02.又指出,對靜止變流電源供電的交流電動機,應(yīng)允許較高的“...
本系統(tǒng)是采用先進的靜止變頻技術(shù)和寬頻濾波技術(shù)進行設(shè)計與制造的,給電機供電的試驗電源是我司自主知識產(chǎn)權(quán)的BMP系列寬頻正弦波變頻電源。
本電機試驗系統(tǒng)的宗旨是在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下,采用先進的變頻技術(shù)和計算機技術(shù)實現(xiàn)電機試驗系統(tǒng)的自動化,大幅降低試驗人員工作強度,并且具有可靠、準(zhǔn)確、節(jié)能、經(jīng)濟等特點,大幅提高了電機檢測的水平和手段。
本系統(tǒng)采用靜止變頻技術(shù)和寬頻正弦波技術(shù)實現(xiàn)頻率可調(diào)的三相穩(wěn)頻穩(wěn)壓電源輸出。變頻試驗電源可以并機使用,可以進行電機的型式試驗和出廠試驗,兩臺電源分開使用,可以進行電機對拖負載試驗和型式試驗。試驗系統(tǒng)的簡化框圖如下:
從前述的原理框圖和電氣原理圖可知,本試驗系統(tǒng)是由兩路變頻電源提供頻率可調(diào)、電壓可調(diào)的電源,變頻電源的輸出端經(jīng)過增加升壓變壓器,可以實現(xiàn)不同電壓的輸出,以滿足不同試品的需要。同時這兩套變頻電源可以并機使用,也可以單獨使用。其輸出接點通過內(nèi)部控制可以輸出電壓不同、頻率不同和波形不同來滿足不同試品的試驗要求。
本系統(tǒng)最大的優(yōu)點在于采用多電平技術(shù),實現(xiàn)寬頻正弦波輸出,波形品質(zhì)很好,諧波含量很低,同時系統(tǒng)阻抗匹配性能好,適用范圍寬,其他優(yōu)點如下:
(1)配電容量要求大幅降低,僅為被試電機的30%左右,可大幅節(jié)省配電投資。
(2)能量在閉環(huán)系統(tǒng)中自我循環(huán)使用,用電量僅為被試電機的30%左右,可節(jié)約大量電費,使用成本大幅降低。
(3)BMP變頻電源具有有無功補償功能、并機功能、并機疊頻試驗功能。
(4)BMP變頻電源模塊化設(shè)計,便于擴容。
(5)本系統(tǒng)全部采用計算機和PLC控制,自動化程度高,操作簡單、使用方便;成熟技術(shù)、可靠性高。2100433B
1、 成熟且可靠
關(guān)于系統(tǒng)的成熟性和可靠性是本系統(tǒng)設(shè)計的一個亮點,從多個角度保證了本系統(tǒng)的高成熟性和高可靠性,細述如下:
從技術(shù)的角度來看:本系統(tǒng)核心技術(shù)是靜止變頻技術(shù)和寬頻濾波技術(shù)。本系統(tǒng)采用了高-低-高的技術(shù)路線,核心是低壓變頻,而不是高壓變頻。就目前國內(nèi)的技術(shù)而言,低壓變頻技術(shù)已經(jīng)趨于成熟,應(yīng)用非常普遍,高壓變頻技術(shù)相對不夠成熟,這是大家公認的。
從設(shè)計的角度來看:本系統(tǒng)設(shè)計采用了模塊化設(shè)計和冗余技術(shù)設(shè)計,即使某一模塊出現(xiàn)故障,將該模塊退出,系統(tǒng)仍然能正常工作,只是電源容量降低了一些。從另外的角度也保證了系統(tǒng)可靠性。
從控制的角度來看:本系統(tǒng)采用了高低壓分離的模式來進行設(shè)計。系統(tǒng)中所有的控制功能全部是在低壓下進行的(除了緊急情況下的保護),只有在升壓變壓器的后側(cè)才有高壓產(chǎn)生。換句話說,就是低壓控制,高壓隔離。
從保護的角度來看:本系統(tǒng)采用了PLC可編程控制器、觸摸屏和計算機控制,具有完善的保護功能和監(jiān)控功能,對于試驗狀態(tài)和電源工作狀態(tài)全程監(jiān)控保護,從另一個側(cè)面增加了系統(tǒng)的成熟性和可靠性。
從元件的角度來看:本系統(tǒng)主回路的核心部件是低壓變頻器和寬頻濾波器。低壓變頻器應(yīng)用非常普遍,大家公認相對成熟和可靠;寬頻濾波器其實就是一個類似變壓器和電抗器的元件,主要材料是銅和鐵,只要參數(shù)設(shè)計正確,溫升不高,成熟性和可靠性也是比較公認的。
從使用的角度來看:與本系統(tǒng)功率相當(dāng)?shù)碾姍C試驗臺,由我司采用相同技術(shù)設(shè)計制造的系統(tǒng)兩套,已經(jīng)分別投用兩年多時間,運轉(zhuǎn)一直很正常。經(jīng)實際驗證了本系統(tǒng)技術(shù)的成熟性和可靠性。
本系統(tǒng)對安全性和可操作性考慮相對完善。就安全性而言,采取了高壓隔離、多重保護、減少發(fā)熱等多種措施。
就操作性而言,系統(tǒng)提供了手動操作和自動操作兩種模式,并且由觸摸屏或計算機顯示器全程引導(dǎo)操作,對操作人員的要求相當(dāng)較低。數(shù)據(jù)采集和計算工作全部由計算機完成,工作量也比傳統(tǒng)方法減少很多,自動化程度較高。系統(tǒng)內(nèi)部具有多種模式供試驗人員選擇,自動操作模式基本做到傻瓜式操作。
本系統(tǒng)設(shè)計考慮到多種不同類型電機的試驗需要,提供了多種制式的電源模式,供不同電機試驗選擇使用。本系統(tǒng)可以滿足高壓電機,低壓電機,變頻電機,等試驗的要求,試驗時只要不超出電源的容量即可。同時,就對拖負載試驗而言,對陪試電機的要求也大幅降低,可以提供交-交方式,且電壓等級不同也可以能量回饋,只要陪試電機的負載力矩能加上即可。就擴展性而言,由于本系統(tǒng)采用了模塊化設(shè)計,具有并機試驗的功能,可以比較方便地擴容。
本系統(tǒng)采用了能量回饋技術(shù),實現(xiàn)了能量的封閉循環(huán)使用,節(jié)能效果顯著,在對拖試驗中,陪試電機工作在發(fā)電機狀態(tài),發(fā)出的電能回饋使用,系統(tǒng)補充的是兩臺電機的損耗和電源本身的損耗,一般在30%以內(nèi),節(jié)能效果達到70%以上。
本系統(tǒng)具有無功補償功能,在空載試驗、堵轉(zhuǎn)試驗和疊頻試驗時,系統(tǒng)補充的是電機的有功功率、損耗和電源本身的損耗,其他的無功功率由變頻電源提供補償,節(jié)能效果在70%左右。
本系統(tǒng)采用了靜止變頻技術(shù)替代了發(fā)電機組技術(shù),減少了噪音和振動,降低了對環(huán)境的噪音污染,同時由于采用了能量回饋技術(shù)替代了傳統(tǒng)的電阻消耗法,節(jié)約了能源,減少了冷卻水的用量,減少了發(fā)熱量,減少了二氧化碳的排放;還有本系統(tǒng)的能量回饋使用是在系統(tǒng)內(nèi)部,對電網(wǎng)沒有污染,所以本系統(tǒng)綠色環(huán)保。
4.1、配電系統(tǒng)要求
本系統(tǒng)的電機試驗采用能量回饋方式進行試驗,且變頻試驗電源具有無功補償功能和軟啟動功能,是以對配電系統(tǒng)的總進線容量要求大幅降低,一般只有最大被試電機功率的35%即可。是以本系統(tǒng)按設(shè)計的試驗?zāi)芰σ螅灰峁?00KVA的配電容量就可以完成相關(guān)試驗?zāi)芰驮囼烅椖?。具體來說,需方要提供700KVA/50Hz,電壓等級任意的配電到指定地點即可。
對拖試驗中,被試電機工作在發(fā)電機狀態(tài),通過加載用的變頻電源經(jīng)變換后回饋到給被試電機供電的電源,再由該電源變換后供給被試電機,實現(xiàn)了能量循環(huán)使用。
電機空載試驗和堵轉(zhuǎn)試驗時,功率因數(shù)一般比較低,高壓電機尤其如此。在試驗時,由于功率因數(shù)低,大量的是無功功率,變頻試驗電源輸出時,具有補償功能,從電網(wǎng)吸取的只是有功功率。
電機疊頻試驗時,由于有主頻和輔頻兩種頻率的波形供電,會產(chǎn)生兩種狀態(tài),一是電動,另一是發(fā)電,在發(fā)電狀態(tài)下的電能回饋到供電的變頻電源,經(jīng)變換后會引起直流母線電壓升高,需要回饋電網(wǎng)。另外,由于疊頻試驗時,功率因數(shù)一般也比較低,大量的是無功功率,變頻試驗電源輸出時,具有補償功能,從電網(wǎng)吸取的只是有功功率和補充的電機損耗。
格式:pdf
大?。?span id="pqkht5u" class="single-tag-height">100KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.5
為解決電場橋(ERTG)能耗制動方式浪費再生電能的問題,對電場橋進行能量回饋系統(tǒng)改造,將電場橋一個作業(yè)周期內(nèi)電機產(chǎn)生的再生電能通過能量回饋系統(tǒng)回收再利用,實現(xiàn)了碼頭電場橋節(jié)能降耗。
格式:pdf
大?。?span id="yfzbuuh" class="single-tag-height">100KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.5
雙PWM交流傳動系統(tǒng)由于其高功率因數(shù)、低諧波污染和能量可逆已成為"綠色電能變換"的新星之一,而空間矢量PWM與普通的SPWM控制相比具有直流電壓利用率高,開關(guān)頻率低,動態(tài)性能好的優(yōu)點。給出了一種基于TMS320LF2407A和IPM(智能功率模塊)全數(shù)字雙SVPWM控制能量回饋電梯傳動系統(tǒng)的實現(xiàn)方案。首先介紹了主電路及其工作原理,然后著重描述了兩個變換器的控制方案和系統(tǒng)硬件電路設(shè)計;最后給出了原型機的運行結(jié)果。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)電路簡單,功率因數(shù)高,電流電壓諧波小,節(jié)能效果明顯。
1、并聯(lián)式能量回饋和串聯(lián)式能量回饋由于結(jié)構(gòu)上的不同,帶來了顯著區(qū)別:
(1)對用戶而言,并聯(lián)式能量回饋只需要承擔(dān)再生電能的負荷,不需要考慮整流負荷,所以成本和體積都大大減小。
(2)并聯(lián)式能量回饋可以在已經(jīng)運轉(zhuǎn)的VVVF上直接并聯(lián)使用,不需要進行設(shè)備改造。
2、技術(shù)特別點
(1)兩種能量回饋方式,使用的基本運算理論是不一致的。
(2)并聯(lián)式能量回饋需要使用更多的技術(shù),需要解決系統(tǒng)環(huán)流的問題。通常的矢量算法在并聯(lián)回饋中不能直接使用。因為矢量能量回饋算法中“環(huán)流的存在是固有的”。
(3)并聯(lián)式能量回饋需要解決兩個問題:第一,和普通整流器并聯(lián)所產(chǎn)生的環(huán)流問題;第二,幾個并聯(lián)式回饋“并聯(lián)運行”所產(chǎn)生的環(huán)流問題。這需要采用新的控制算法。
電梯的運行離不開電能,由于電梯在空載或輕載上行時以及滿載或重載下行時曳引機會產(chǎn)生再生能量。并且這些再生能量必須要得到適當(dāng)處理,而能量回饋技術(shù)正是解決再生能量的最佳處理方法。電梯能量回饋技術(shù)的研究就是要解決電梯運行過程中的能量浪費問題,降低電梯的能耗,這對于國民經(jīng)濟具有重要的社會意義和經(jīng)濟效益。
系統(tǒng)的主回路結(jié)構(gòu)如圖2所示,主要由濾波電容、三相IGBT全橋、串聯(lián)電感及一些外圍電路組成。電梯能量回饋系統(tǒng)的輸入端與電梯變頻器的直流母線側(cè)相連,輸出端與電網(wǎng)側(cè)相連。
當(dāng)電梯曳引機工作在電動狀態(tài)時,開關(guān)器件V1~V6全部被封鎖,處于關(guān)斷狀態(tài)。當(dāng)曳引機工作在發(fā)電狀態(tài),能量累積在變頻器直流母線側(cè),產(chǎn)生泵升電壓,當(dāng)直流母線電壓超過啟動有源逆變電路的工作電壓Ed并滿足其它逆變條件后,能量回饋系統(tǒng)開始工作,將直流母線上的能量回饋電網(wǎng)。隨著這部分能量的釋放,直流母線電壓逐漸下降,當(dāng)回落到設(shè)定值后,回饋系統(tǒng)停止工作。另外,連接在逆變電路與三相交流電網(wǎng)之間的高頻磁芯扼流電抗器將吸收直流母線電壓和電網(wǎng)線電壓的差值,以減小對電網(wǎng)電壓的影響。
電梯運行時有四個工況分別是:(1)空車上行和滿載下行,即轎箱或配重較輕的一邊上升,此時是系統(tǒng)釋放勢能的過程,曳引機工作在發(fā)電狀態(tài)。(2) 空車下行與滿載上行,即轎箱或配重較輕的一邊下降,此時系統(tǒng)勢能在不斷增加,曳引機工作在電動狀態(tài)。(3)當(dāng)電梯到達所在樓層減速制動時,系統(tǒng)釋放動能,此時曳引機也工作在發(fā)電狀態(tài)。(4)電梯在半載或在接近半載狀態(tài)下運行,此時曳引機工作在平衡或接近平衡工況,這是電梯運行的最大概率工況。
當(dāng)電梯運行在(1)、(3)工況時,曳引機工作在發(fā)電狀態(tài),所產(chǎn)生的能量通過電動機和變頻器轉(zhuǎn)化為變頻器直流母線上的直流電能。這些能量被臨時存儲在變頻器直流回路的大電容中,能量回饋系統(tǒng)是將電梯變頻器直流側(cè)大電容中儲存的直流電能轉(zhuǎn)換為交流電,并回送到電網(wǎng)。