TS7000螺桿閥

應(yīng)用

旁通閥的應(yīng)用。當(dāng)前的情況就是螺桿鉆具的旁通閥結(jié)構(gòu)一直沿用的是過(guò)去的技術(shù)，并沒(méi)有將現(xiàn)在的先進(jìn)理念運(yùn)用到其中，在根本上就是屬于落后的方式，其中包含著對(duì)閥體的設(shè)計(jì)、閥芯的安裝以及閥套和密封圈的材料抉擇，這些都是影響施工工藝的重要零件，因此，必須提高鉆井工藝的施工成本，對(duì)舊的零件進(jìn)行更換，使用先進(jìn)的技術(shù)，保障螺桿鉆具的正常運(yùn)行。

工作原理和結(jié)構(gòu)組成

它是由閥體、閥芯、閥套和彈簧四個(gè)部分的組件結(jié)合而成，其中每一個(gè)的安裝部位都影響著下一步的安裝，例如螺桿鉆具旁通閥的關(guān)鍵部分是閥體，它連接著鉆具的桿和馬達(dá)，是中間的連接桿，對(duì)于閥芯和閥套，主要存在于內(nèi)部的中空閥體中，最后再將彈簧的組件安裝在閥芯和閥套上，其最基本的工作原理就是在進(jìn)行井下的鉆井工作時(shí)，閥芯的上面與下面的受壓能力是相等的，閥體受彈簧的影響導(dǎo)致閥芯處于上端，當(dāng)旁通閥處于打開(kāi)的狀態(tài)時(shí)，柱內(nèi)的空間會(huì)與筒環(huán)形的空間進(jìn)行融合，讓鉆井中所產(chǎn)生的液體通過(guò)旁通閥流到鉆桿中，在進(jìn)行鉆井的過(guò)程中，受其中液壓的影響，導(dǎo)致閥芯周?chē)膹椈伤奶幐Z動(dòng)，進(jìn)而縮小，導(dǎo)致旁通閥的通道關(guān)閉，對(duì)于這一過(guò)程，鉆井中液體的流行能夠形成循環(huán)的模式，成為馬達(dá)的原動(dòng)力，開(kāi)始進(jìn)行鉆時(shí)，就會(huì)排除液壓的影響，讓彈簧恢復(fù)如初，閥芯向上移動(dòng)，重新打開(kāi)旁通閥，讓鉆桿中的液體能夠順利的流到井壁的環(huán)形通道內(nèi)。

故障分析

（1）旁通閥通道中進(jìn)入的污染物質(zhì)。在開(kāi)始進(jìn)行鉆井時(shí)，螺桿鉆具旁通閥的主要功能是將鉆柱和井筒的環(huán)形空間進(jìn)行連接溝通，讓其中的泥漿能在鉆井過(guò)程中順利通過(guò)旁通閥的管道進(jìn)入到井筒環(huán)形的空間里，避免污染物質(zhì)到達(dá)井臺(tái)。而對(duì)于鉆井過(guò)程中，周邊的液壓就會(huì)消失，讓彈簧恢復(fù)原狀，將閥芯進(jìn)行位移，導(dǎo)致閥門(mén)打開(kāi)，使柱與井筒形成竄連的形式，將內(nèi)部的泥漿排出，由于這些污染物質(zhì)的形狀各異，極其容易形成堆積，導(dǎo)致彈簧的功效無(wú)法正常的發(fā)揮，從而造成螺桿鉆具不能正常的使用，進(jìn)而造成工序失敗，并損失了大量的資金。

（2）旁通閥的操作性能不靈敏。在進(jìn)行旁通閥的最初制作時(shí)，由于流量開(kāi)啟的數(shù)據(jù)不明確，導(dǎo)致彈簧所需要承受的收縮系數(shù)難以確定，所以會(huì)造成彈簧收縮較緊，導(dǎo)致操作失誤。而對(duì)于流量較小的螺桿鉆具旁通閥，卻是因?yàn)殚y芯兩端之間的抗壓能力較差，不能抵抗彈簧的收縮，導(dǎo)致能源的流失，因此不能進(jìn)行低速的小流量鉆井工作，所以在進(jìn)行螺桿鉆具旁通閥的設(shè)計(jì)時(shí)，必須結(jié)合多種因素進(jìn)行合理的構(gòu)思，保證彈簧上下的接觸問(wèn)題，進(jìn)而解決操作性能不靈敏的問(wèn)題。

結(jié)構(gòu)優(yōu)化

第一，在閥套的固定方式上，將過(guò)去的孔用彈性擋圈替換成新型的定位銷(xiāo)方式，在旁通閥的基礎(chǔ)設(shè)備安裝結(jié)束后，分別在它上面分布四個(gè)定位銷(xiāo)，并保持間距位置一致，銷(xiāo)的下面還需要扁平設(shè)計(jì)，加大它與閥套的接觸范圍，這樣便可加強(qiáng)抗壓能力，增加螺桿鉆具旁通閥的穩(wěn)定性 ；第二，在進(jìn)行其中孔洞安裝時(shí)，需要安裝過(guò)濾型旁通絲，以免污染物體流入旁通閥，導(dǎo)致彈簧難以發(fā)揮作用。而過(guò)濾型旁通絲則需要固定在通道中的孔洞內(nèi)，并且保證每個(gè)大小一致，位置一致，讓鉆井產(chǎn)生的液體順利的流出，過(guò)濾掉其中所存在的殘?jiān)?，以免造成旁通閥故障，進(jìn)而縮短使用年限。

黃益賓等對(duì)氣體輔助共擠過(guò)程的氣墊膜層形成和穩(wěn)定性進(jìn)行了詳細(xì)分析，實(shí)驗(yàn)用兩臺(tái)擠出機(jī)為螺桿直徑分別為65 mm和50 mm的單螺桿擠出機(jī)，螺桿直徑大的稱(chēng)為主機(jī)，螺桿直徑較小的稱(chēng)為共擠機(jī)，螺桿加熱采用電熱圈加熱，沿螺桿長(zhǎng)度方向由三段電加熱圈加熱。螺桿溫度用熱電偶測(cè)量并反饋到溫度控制儀，溫控儀控制接觸器的通斷來(lái)控制加熱電路通斷，最終實(shí)現(xiàn)螺桿的溫度控制。實(shí)驗(yàn)所用材料分別為聚丙烯(牌號(hào)為RB2.0HC)、聚丙烯(牌號(hào)為T(mén)300)和高密度聚乙烯(牌號(hào)為HDPE6908)。研究發(fā)現(xiàn)，氣體壓力和溫度對(duì)氣墊膜層有影響時(shí)，先開(kāi)啟擠出機(jī)螺桿，待共擠出穩(wěn)定后，再開(kāi)啟氣閥，然后，調(diào)整氣體的壓力和溫度，當(dāng)進(jìn)入口模的氣體溫度、壓力與熔體的溫度、壓力很接近或完全一致時(shí)，在通氣初期氣輔共擠出不穩(wěn)定，但擠出一段時(shí)間后，能逐漸達(dá)到穩(wěn)定的氣輔共擠出狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)表明，在氣輔共擠出過(guò)程中先開(kāi)啟螺桿再打開(kāi)氣閥，在氣體具有合適的溫度和壓力的情況下，依然能形成穩(wěn)定的氣墊膜層。

盧臣在進(jìn)行異型材氣輔擠出實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，若先啟動(dòng)擠出機(jī)螺桿進(jìn)行擠出再打開(kāi)氣體，不能實(shí)現(xiàn)氣體輔助擠出。這是由于先開(kāi)啟擠出螺桿進(jìn)行擠出時(shí)，部分聚合物熔體粘附于口模壁面上，當(dāng)再通入高壓氣體時(shí)，粘附于口模壁面的熔體就會(huì)在氣體和口模壁面間形成一不規(guī)則的粘附層，影響到氣墊膜層，進(jìn)而影響擠出過(guò)程。但此時(shí)將氣體溫度升到高于聚合物的熔體溫度，使擠出逐漸恢復(fù)到穩(wěn)定的氣輔擠出狀態(tài)，再將氣體溫度降到和口模溫度一致，才可形成穩(wěn)定的氣墊膜層。而當(dāng)先打開(kāi)氣閥、后啟動(dòng)擠出機(jī)螺桿時(shí)，只要?dú)怏w壓力、氣體溫度及有氣輔段長(zhǎng)度在合適的范圍內(nèi)，就會(huì)形成穩(wěn)定的氣墊膜層。